Enthärtung Markt erschwert Ford Entscheidung zu expandieren

Von Kevin Huang
Guangzhou - Chinas verlangsamt Automobilmarkt hat Ford Motor Co. 's Entscheidung darüber, ob eine dritte Anlage für das Joint Venture mit China Changan Automobile (Group) Co. bauen kompliziert
 
Ford Führungskräfte in Richtung einer dritten Anlage in Nanjing für Changan Ford Mazda Automobile Co., ein Joint Venture zwischen Changan gelehnt, Ford und Mazda.
 
Aber Kenneth Hsu, Sprecher von Ford Motor (China), sagte, dass China Automotive News Ford ist noch zu prüfen, ob es sollte eine neue Anlage zu bauen oder einfach jetzt erweitern die Kapazität der bestehenden Anlagen.
 
"Wir können Kapazitäten in vielerlei Hinsicht zu erweitern, wie Traglasten in den bestehenden Anlagen und Hinzufügen von Schichten", sagt er.
 
Hsu die Erweichung der Nachfrage in China Automobilmarkt in den vergangenen Monaten hat Ford auch aufgefordert zu überprüfen und anzupassen sein Produkt Pläne für den chinesischen Markt. Aber er hielt kurz sagen, wie.
 
Changan Ford Mazda in zwei Werken in China sind in der südwestlichen Stadt Chongqing in China und im östlichen China Stadt Nanjing.
 
Ein Beamter mit einer Stadtregierung Chongqing Abteilung Überwachung der lokalen Automobilindustrie, sagt keine Entscheidung von Ford und Changan wurde, wie die Kapazität von Changan Ford Mazda expandieren.
 
Selbst wenn sie ein neues Werk bauen zu entscheiden, es gibt immer noch eine andere Frage, das heißt, wo sie zu bauen, sagt der Beamte.
 
Industrie Quellen sagen Ford will Changan Ford Mazda's drittes Werk in Nanjing, weil Nanjing hat eine bessere Autoteile Nachschubbasis als Chongqing und die Logistikkosten gibt es auch niedriger bauen. Aber seinem chinesischen Joint Venture Partner, der Chongqing Changan-based, die neue Anlage in Chongqing gebaut werden will, sagen sie.
 
"Wir haben definitiv will Ford ein neues Werk zu bauen (in Chongqing), aber nichts hat sich noch nicht entschieden worden," die Chongqing Regierungsbeamter sagt.
 
In den ersten sechs Monaten dieses Jahres stieg der Umsatz in China um 17,1 Prozent, nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers freigegeben. Dies ist ein gesundes Wachstum, aber langsamer als die 23,3 Prozent erhöhen posted in der gleichen Periode 2007.
 
Mit einer Produktionskapazität von 250.000 Einheiten pro Jahr, macht Changan Ford Mazda Chongqing Pflanze die Fließheck-Limousine und Versionen von Ford Focus, Ford Mondeo, Mazda 3 und Volvo S40 Limousine wie auch der Ford S-Max Benzinmotor.
 
Sein Werk Nanjing mit 160.000 Einheiten der Kapazitäten produziert die Fließheck-Limousine und Version des Mazda 2. Er wird beginnen, den neuen Ford Fiesta im Laufe dieses Jahres.
Von: Automotive News China

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