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Beijing Auto nicht zu Kontrollen nach Olympics entend
Olympische Gastgeberstadt Peking hat keine Pläne für den Verkehr Kontrollmaßnahmen, dass die Hälfte der Autos von der Straße vorbei an den Olympischen Spielen gesehen haben, getroffen zu verlängern, die trotz ihrer Erfolge zur Eindämmung der Umweltverschmutzung und Staus, sagte ein Beamter am Mittwoch. Aber Zhengyu Zhou, stellvertretender Leiter des Beijing Municipal Committee of Communications, ergänzte er hoffte, die Bürger würden die Gespräche fortzusetzen öffentlichen Verkehrsmitteln von ihren eigenen Willen und lassen ihre Autos zu Hause freiwillig einmal die Olympischen Spiele zu beenden.
Nach den Regeln, in Kraft seit Juli 20 - September 20, Autos an abwechselnden Tagen je verboten, ob ihre Nummernschilder Ende in geraden oder ungeraden Zahlen, Teil des Ausnahmezustands Schritte von Peking getroffen, um Smogwerten dass Athleten beeinträchtigen könnten Leichtigkeit.
"Diese restriktive Schritte, die wir haben befristete Maßnahmen genannt," sagte Zhou einer Pressekonferenz. "Derzeit werden wir die Maßnahmen wie angekündigt kleben."
Viele der zuerst beklagte die Einschränkungen waren unbequem, vor allem Autobesitzer, erkennen jetzt die öffentlichen Verkehrsmittel ist nicht so schlimm, wie der Nutzen für die Umwelt kann so eindeutig in der Reduzierung der Umweltbelastung gesehen werden, fügte er hinzu.
Im vergangenen Monat hatte Peking 26 "blue sky" Tage, die China mit Begriffen wie "Tage mit recht guten Luftqualität", drei Tage mehr als im Juli letzten Jahres. Die ersten drei Tage des August hatte "top level Luftqualität", nach den staatlichen Medien.
"Eine Veränderung ist bei Menschen, die das Lernen über die öffentlichen Verkehrsmittel sind über die Olympischen Spiele passiert", sagte Zhou. "Wir hoffen, dass durch die Olympischen Spiele noch mehr Menschen die positive Seite des öffentlichen Verkehrs zu sehen."
Er gestand er seine Arbeit für ihn in einem Land, dessen boomende Wirtschaft ist die Geld in die Taschen der Menschen zum ersten Mal und führt zu einem schnellen Wachstum in Autoabsatz geschnitten.
"Vor zwanzig Jahren Menschen auf Haushaltsgeräte kaufen wollte. Jetzt ist unsere Wirtschaft hat die Bühne, wo die Menschen wollen Autos kaufen erreicht", sagte Zhou.
Pekings Straßen regelmäßig zu einem Stillstand unter einer crush des Verkehrs zu mahlen, auch wenn es nicht rush hour. Viele Menschen sehen die öffentlichen Verkehrsmittel, wie die überfüllten Bus und U-Bahn-System, als etwas, wenn möglich zu vermeiden.
Doch Zhou sagte, die Regierung, um Menschen zu öffentlichen Verkehrsmitteln, durch eine weitere massive Investitionen in die U-Bahnen und S-Bahnen in allem, und indem Ticketpreise niedrig gesichert Verwendung begangen wurde.
"Unser Ziel ist die Steigerung von 35 Prozent der Anteil der Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu 45 Prozent liegt", sagte er. "Ticket Preise sind ein Teil der Strategie, und ist nicht nur ein kurzfristiger Plan für die Olympischen Spiele."
Von: Reuters |