DETROIT - US-Autoabsatz humpelte in nur etwa 852.000 Fahrzeuge im Oktober, so dass es der schlimmste Monat Fahrzeug Umsatz seit 1992 - und, auf einer Pro-Kopf-Basis Amerikas abgründigen Ebene der Autoabsatz seit den 1950er Jahren. Also mindestens zwei Autohersteller haben neue Incentive-Programme, in dem Bemühen um Starthilfe üblichen Winter-Urlaub verkaufen season.OEM Führungskräfte am Montag konnte kaum genug Heap negative Superlative auf einen Monat, dass Gesamtumsatz um 32 Prozent stürzen sah im Vergleich zum Vorjahr früher. Sie stöhnten über eine Branche, die im Grunde seit verlieren hat Umsatz und Dynamik seit Hurrikan Katrina vor drei Jahren, nach Markus LaNeve, North American Vice President of Sales für Allgemeine Motors.The jährlichen Tempo der Umsatz im Oktober war ein schrecklicher 10.500.000 auf 10,6 Millionen Einheiten auf einer saisonbereinigten Basis - mehr als zwei Millionen Einheiten unterhalb der 12,8-Millionen-Rate in einer heruntergekommenen September. Oktober-Umsatz Tempo war der schlimmste monatliche Rate seitbruar 1983.GM 's Leistung im Vergleich zu vor einem Jahr war das schlechteste unter den Big Six Autohersteller mit einem Umsatzrückgang von rund 45 Prozent. Chrysler sank der Umsatz um 35 Prozent, Nissan um 33 Prozent, Ford um 29 Prozent, beschrieb der Honda um 25 Prozent und Toyota um 23 Prozent.Die Führungskräfte fast leer Händlerausstellungsräumen von angeschlagenen Vertrauens der Verbraucher ausgeblutet, von teurer und-schwer-zu- Aufnahme von Darlehen durch finanzielle Marktverwerfungen, die Vermögen der privaten Haushalte aufgezehrt haben und durch weit verbreitete Wahltag Ängste. Auch Diskussion um eine GM-Chrysler Fusion im Hintergrund einige Verbraucher verunsichert, sie. Sagte: "Das kann ein Monat, wie niedrig die Industrie gehen kann zeigte gewesen", sagte Jim Press, Chrysler Vice Chairman. Aber er stellte "An einem gewissen Punkt, müssen Sie den Boden der Badewanne getroffen haben, und im Oktober können wir dort gewesen." In einem Versuch, Showroom Traffic und Umsatz aus trostlosen Ebenen Oktober-Anstieg, auch bescheiden startete Chrysler neues Incentive-Programm, dass es Anrufe Rev Upa. Und GM hat ihre Saison Red Tag Sale ein paar Wochen early.Inside Line sagt: Wenn du genug bündig oder mutig genug oder bedürftig genug, um ein neues Fahrzeug im Augenblick, die Welt zu kaufen sind - oder zumindest den Showroom - ist Ihr Auster. - Dale Buss, Korrespondent