So schwer es sein kann, zu glauben, hat das Wort 'Hummer' nicht immer bringen Visionen widerlich, polarisierend SUVs. In der Tat, es gab eine Zeit nicht so sehr lange her, dass dieses Wort auszusprechen evozierte etwas ganz anderes, nämlich Autos von Wankelmotoren angetrieben. In den vergangenen drei Jahrzehnten hat sich weltweit der einzige Lieferant von Dreh-powered Autos Mazda worden. Die "Zoom-Zoom"-Marke war schon immer ein wenig anders als seine Landsleute gewesen. Zurück im Jahr 1963 war ein junger Kenichi Yamamoto Position bis der Forschungsabteilung bei Mazda und auf das Konzept entwickelt eingeklinkt ein Jahrzehnt zuvor von Felix Wankel.

So wie Zweitaktmotoren waren der letzte Schrei für eine Zeit in den frühen 1990er Jahren und Brennstoffzellen in der Mitte dieses Jahrzehnts schien die Wankel Rotary das nächste große Ding in den 1960er und Anfang der 70er Jahre werden. Eine Zeitlang schien es, alle wesentlichen Autohersteller hatte die Gestaltung von Wankel lizenziert und versuchte, es zu vermarkten. Manche mögen NSU baute rotaries während General Motors und Daimler-Benz gebaut einem Sortiment von Konzept-Autos. Bis Mitte der 70er Jahre, ganz oben hatte außer Yamamoto-san gegeben und Mazda. Von der ursprünglichen 1967 Cosmo hat Mazda eine ununterbrochene Kette von Hummer gipfelte mit dem kürzlich Stand 2009 RX-8 R3 gebaut. Das Pony-Fass großen Kraftwerk ist nicht der einzige einzigartiger Bestandteil des RX-8, das können Sie alles über die nach dem Sprung.