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Steigende Brennstoffpreise ziehen Autokäufe in den Leerlauf
Etwa 25 Prozent der potenziellen Käufer Auto China's wird ihre Kaufentscheidung aufgrund von steigenden Kraftstoffpreise zu verschieben, nach einer neuen Umfrage von Nielsen.
Befragt wurden mehr als 1.500 Konsumenten in den wichtigsten Städten Chinas wie Shanghai, Beijing und Guangzhou nach einer 18-prozentigen Preisanstieg für Benzin-und Dieselkraftstoffen ab Juni.
Die Studie entdeckt, 71 Prozent der Befragten nicht gerade ein Auto besitzen, während rund ein Drittel sagten, sie überlegten Kauf ein.
Doch wegen der hohen Ölpreise, die Verbraucher wurden zu überdenken, ob oder nicht, ein Auto zu kaufen, fand die Umfrage. Weitere 22 Prozent sagten, sie seien nicht mehr in den Markt, ein Auto zu kaufen.
Nielsen Bericht zeigte, von denen, die Interesse an einem Autokauf geblieben, 18 Prozent waren Berücksichtigung eines sparsamen Auto, weil der Ölpreis steigt, während ein Viertel ihrer höheren Einkommen, sagte sie gemeint waren unberührt von den Ölpreisanstieg.
"Öl Preiserhöhungen haben Auswirkungen auf einige Verbrauchergruppen hatten, aber die Nachfrage der Verbraucher ist immer noch ziemlich stark, besonders unter den jüngeren, Mittelklasse", sagte Georgia Zhuang, Leiter des Automotive Research bei Nielsen China.
"Es ist an diesem kritischen Punkt, wo müssen die Hersteller halten sich an den Bedürfnissen der Verbraucher aktualisiert und kommen mit Angeboten oder Modelle, die sie unter solchen Anzug einem herausfordernden Umfeld", sagte Zhuang.
Die A-Klasse-Wagen, wie Santana, war das Auto geben die meisten Verbraucher in Shanghai und Peking sagten, sie überlegten Kauf.
Über 26 Prozent der Befragten sagten, sie wäre eine A-Klasse-Limousine zu kaufen, während 17 Prozent entschieden sich für eine B-Klasse-Limousine wie Passat, und 16 Prozent für einen A0-Klasse wie Volkswagen Polo.
Nur 7 Prozent der Menschen geplant, um eine A00-Klasse wie QQ kaufen.
Die Umfrage ergab, Shanghai Verbraucher waren die wenigsten, dass sie durch Ölpreissteigerungen gestellt werden. Es fanden 33 Prozent sagten, sie würden weiter gehen mit ihren Autokauf planen bald.
Beijinger waren eher konservativ und hatte es vorgezogen, ihre Autokäufe auf Eis gelegt, während die Verbraucher Guangzhou waren vielleicht die preissensitiven unter Befragten mit 31 Prozent der Verbraucher entscheiden, dass sie nicht mehr auf dem Markt waren.
Von: Shanghai Daily |