Guangzhou Automobilindustrie bleibt robust

Im Gegensatz zu der allgemeinen Abschwächung der Weltwirtschaft, setzt die Automobilindustrie in der südchinesischen Stadt Guangzhou seine robuste Dynamik beibehält.
 
Guangzhou wird voraussichtlich 955.000 Fahrzeuge mit einer industriellen Produktion von 210 Milliarden Yuan in diesem Jahr versammeln, verglichen mit 162,23 Milliarden Yuan im Jahr 2007, nach einem Bericht über Guangzhou Autoindustrie Entwicklung von Guangzhou Academy of Social Sciences früh dieses Jahr freigegeben.
 
Die Stadt wird auch erwartet, zu einem Brutto-Industrieproduktion von 50 Milliarden Yuan aus dem auto-Komponente der verarbeitenden Industrie im Jahr 2008 zu realisieren, im Vergleich zu 30,92 Mrd. Yuan im Vorjahr.
 
Guangzhou Vize-Bürgermeister Gan Xin schrieben die Erfolgsgeschichte von Guangzhou Automobilindustrie, die Stadt der Strategie über die Partnerschaft mit globalen Automobil-und Bauteil-Firmen wie Toyota, Honda, Nissan und Hino.
 
Die Partnerschaft findet ihren Ausdruck nicht nur in der Produktion sowie Forschung und Entwicklung (R & D), sondern auch in den verwandten Dienstleistungsbranchen.
 
"Durch die strategische Zusammenarbeit, einer koordinierten Entwicklung Modell hat Gestalt angenommen reichen über Limousinen, Busse, LKW, Sonderfahrzeuge und Komponenten", sagte er. "Und Auto Industrial Basen durch Dongfeng Nissan, Honda Guangzhou und Guangzhou Camry geleitet worden ist."
 
Offizielle Statistiken zeigen, Guangzhou hatte 391 Autos und Komponenten-Eingänge Projekte mit Kapital von 6,29 Milliarden gesichert (US-Dollar) einschließlich der überseeischen Hauptstadt 1590000000 $ bis zum Ende des letzten Jahres. Und 107 eingegangenen Investitionen von über $ 10.000.000 jeder.
 
"Durch die enge Zusammenarbeit mit globalen Autogiganten, Guangzhou hat reichen menschlichen Ressourcen in der Fertigungstechnik und Management aufgebaut", sagte Zhang Fangyou, Vorsitzender der Guangzhou Automobile Group.
 
"Die Stadt hat zu einer Bühne für größere Anstrengungen in FuE zu kommen, sowie für die Entwicklung von eigenen Produkte der Marke strategisch sinnvoll, die nachhaltige Entwicklung der Automobilindustrie."
 
Laut Zhang, ist der Bau im Gange, als für die Gruppe ein Zentrum für R & D geplante Arbeit und Produktion von eigenen Markenprodukten von Motoren an Getriebe und ganze Fahrzeuge in der Stadt Panyu.
 
Auf einer Fläche von 1,5 Millionen Quadratmetern wird die Anlage erfordert eine Gesamtinvestition von 6,8 Milliarden Yuan, 3 Milliarden Yuan davon wird für F & E-Einrichtungen und 3,8 Milliarden Yuan für Produktionslinien werden.
 
Die Website soll auf 100.000 Fahrzeuge und 100.000 Motoren pro Jahr zu produzieren in der Anfangsphase des Projekts, und 200.000 Fahrzeuge und 250.000 Motoren pro Jahr, wenn nicht voll funktionsfähig.
 
Zuverlässige Quellen sagen, dass Guangzhou auf 1,3 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2010 bauen und realisieren eine grobe industriellen Produktion von 200 Milliarden Yuan aus dem Fahrzeug montierten Sektors sowie 100 Milliarden Yuan aus dem Bauteil Sektor Pläne.
 
Die Stadt soll auch 1800000000 $ generieren Wert der ausgeführten Komponenten und montierten Fahrzeugen im Jahr 2010.
Von: China Daily

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