China den oberen Markt in Asien für Elektrofahrzeuge bis 2015 werden prognostiziert Pike Forschung, ein Beratungsunternehmen mit Sitz in Boulder, Colo.

Von 2010 bis 2015 werden Umsatz des EFD in China 40 Prozent pro Jahr wachsen des Unternehmens Studie behauptet. Ein Großteil dieses Wachstums aus dem Verkauf von reinen EFD kommen wird, fügt der Bericht. Pure EVs keinem Verbrennungsmotor und zum Aufladen angeschlossen sein müssen.

Im Gegensatz dazu wird Japans weiter entwickelten EV Markt rund 10 Prozent jährlich in diesem Zeitraum der Pike-Umfrage zufolge wachsen.

Ca. 55 Unternehmen in China entwickeln EVs, laut Pike. "das Land zu einem der größten Verbrauchermärkte für EFD und globalen Industrie Spieler wollen zu diesem Markt zu die entsprechenden Möglichkeiten, tippen Sie auf" geschlossenen Gesellschaft Analyst Andy Bae.

In der Tat, ermutigte Chinas Zentralregierung ausländische Autohersteller, EV-Technologie mit den chinesischen Partnern zu teilen. General Motors, Daimler AG, Suzuki Motor Corp, Volkswagen AG und Nissan Motor Co. haben angekündigt, Pläne für den Bau von EFD in China.

Aber Autohersteller haben praktisch keine EFD für Privatkunden in China trotz großzügige Regierung Vertriebs-Incentives verkauft. Darüber hinaus haben Chinas Städte noch umfangreiche Netzwerke von Ladestationen--eine notwendige Voraussetzung für eine gesunde EV-Industrie zu erstellen.