Chinesische Automobilindustrie dürfte zu konsolidieren

Es wird berichtet, dass ein Beamter von der Nationalen Entwicklungs-und Reformkommission sagte, dass Chinas Autoindustrie, die weltweit wettbewerbsfähig sind, wird voraussichtlich ab dem nächsten Jahr als Verlangsamung der Nachfrage und steigenden Materialkosten zu konsolidieren Crimp Margen.
 
Herr Cheng Xiaodong Kopf des Fahrzeugs Preisüberwachung Arm der NDRC, sagte, dass "einige schwache Marken und weniger wettbewerbsfähige Spieler beginnt zu herausgedrückt werden im nächsten Jahr. Lokalen Autohersteller mit geringen Gewinnspannen erste wird betroffen sein."
 
Wie pro-Bericht haben die chinesischen Autobauer gezwungen worden, um die Preise Schrägstrich, auch als Stahl Kosten für Standplatz heraus unter den 52 Marken im Angebot, die in jedem Land steigen. Pkw-Absatz in Asien größte Auto-Markt auch für die letzten 2 Monate, wie die steigenden Kraftstoffpreise und ein 64% Börsenbaisse bremsen die Nachfrage gesunken.
 
Herr Huang Zherui Analyst bei CSM Asia in Shanghai sagte, dass "In einem Abschwung, nur starke Spieler überleben können, die lokalen Autohersteller können getroffen werden die meisten durch die Verlangsamung der Nachfrage als Käufer ihrer Fahrzeuge haben weniger Kaufkraft als Autofahrer sich für höhere Endprodukte. "
 
Herr Vivien Chan einen, sagen Analysten bei Sinopac Securities Asia Limited in Hong Kong, dass "es wird ein schmerzhafter Prozess für die großen Hersteller wie Dongfeng für kleinere Akteure zu absorbieren, müssen sie diesen Weg gehen aber, da sie die Richtung von den Set's Regierung. "
 
Laut lokalen Marken Bericht werden in China als steigende Löhne den Kraftfahrern zu ermöglichen teurer Übersee Modelle kaufen gequetscht. Cherry Automobile Company, dem landesweit größten Autobauer ohne einen internationalen Partner, an sechster Stelle in der Pkw-Absatz in den ersten 9. Monaten, verglichen mit dem vierten für den gesamten letzten Jahr. Die ersten beiden Plätze wurden von der Volkswagen AG Ventures in beiden Perioden genommen.
 
Chinas inländische Autohersteller Gesicht mehr Wettbewerb als auch in Übersee Konkurrenten General Motors Corp und Toyota Motor Corp haben verstärkt Investitionen in das Land Verlangsamung in den USA, Europa und Japan gegenüber. Chinas Pkw-Absatz in den fünf Jahren bis 2007 verdoppelt und stieg um 11% auf 5,1 Mio. in den ersten 9. Monaten dieses Jahres. In den USA sank Fahrzeug Umsatz um 13% in den ersten 9. Monaten. Europäische Umsatz sank um 4,4%.
 
Herr Cheng sagte, dass der Wettbewerb zwingen könnte Autohersteller die Preise zu senken so viel wie 3% in diesem Jahr. Das Land Vorrat an unverkauften Neufahrzeugen betrug vier Jahres-Hoch von 170.000 am Ende des letzten Monats. Er sagte, dass Preise um 2,1% fielen in den ersten 9. Monaten, Toyota und Mazda Motor Corporation haben sowohl temporäre Produktionskürzungen wegen der Verlangsamung der Nachfrage aus.
 
Die Konsolidierung unter den chinesischen Autohersteller hat bereits begonnen. SAIC Motor Corporation, der größte Autohersteller des Landes, übernahm Nanjing Automobile Group Corp's Auto machen Vermögenswerte einschließlich der MG Car-Marke des Vorjahres.
Von: steelguru.com

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