Italienisch Beleuchtung, Antrieb und Automobilelektronik Hersteller Magneti Marelli baut seine Produktlinie und in China, sagt das Unternehmen China CEO in einem Interview mit Automotive News China.

"So weit wir in diesem Jahr wachsen. Dieses Jahr haben wir wohl tun werden mit 40 Prozent mehr als im Vorjahr", sagt Luca Biagini.

Biagini sagt ein solides Wachstum in China wurde durch breite Kundenbasis Magneti Marelli Basis und den Zielmarkt kleine und mittlere Ende Autos.

"Wir haben ein Portfolio von rund 20 Automobilherstellern in China. Die Hälfte sind Joint Ventures und die Hälfte sind reine chinesische", sagt er.

Pure chinesischen Autohersteller profitiert am meisten von der diesjährigen Schnitt in Kauf Steuer, die kleine Autos gezielt. "Mittel, niedrig Autos unser Ziel war, so dass wir glücklich sind", sagt Biagini.

Magneti Marelli größter Kunde in China ist Chery Automobile Co., durch Shanghai Automotive Industry Corp, FAW, Tianjin FAW, Dongfeng, JAC, Hafei, Brilliance und Zotye gefolgt.

Bisher in diesem Jahr hat die italienische Zulieferer eine neue Partnerschaft eingegangen und erweitert sein Werk in Wuhu der Provinz Anhui.

Im Januar 2009 Magneti Marelli und Shanghai Automobile Gear Works (SAGW), ein Joint Venture zu hydraulischen Kits für Automated Manual Übertragungssysteme (AMT) zu produzieren. SAGW ist ein Tochterunternehmen der Shanghai Automotive Industry Corp

Mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 10.000.000 $ (68 Millionen Yuan), der 10.000 Quadratmeter Shanghai Magneti Marelli Powertrain Co. in Jiading, wird die Produktion im Jahr 2010 beginnen mit einer jährlichen Kapazität zu produzieren rund 400.000 AMT Kits.

"Dies ist ein Produkt am Markt sehr gut gefällt, weil chinesische Volk nicht gefällt absolute Schaltgetriebe ist", sagt Biagini, referrign der AMT. "Importierte Automatikgetriebe sind sehr teuer und es gibt keine lokale Hersteller von Automatikgetrieben."

Das System kann zusammen mit bestehenden Schaltgetrieben verwendet werden, um dem Fahrer die Wahl eines automatisierten Getriebes System. Manuelle Schaltgetriebe werden von lokalen chinesischen Unternehmen in China hergestellt.

Derzeit macht Magneti Marelli Getriebesteuerungen (ASG) an seiner Elektronik Werk in Guangzhou und AMT Kits sind in einem Werk in Shanghai hergestellt. In diesem Jahr hat das Unternehmen rund 50.000 Einheiten AMT an Kunden in China ausgeliefert. Die Produktion bewegt sich auf Jiading, sobald die neue Anlage in Betrieb geht.

Magneti Marelli hat auch die Produktionskapazität in Wuhu, wo Chery Automobile Co. befindet sich erweitert.

Ein neuer Antrieb und Beleuchtung Anlage begann die Produktion in Wuhu in diesem Jahr. Das 28.000 Quadratmeter große Anlage hat eine jährliche Produktionskapazität von 4 Millionen Beleuchtungseinheiten und 4,5 Millionen Antriebssystemen. Es ersetzt eine frühere 8.000 Quadratmeter großes Werk in Wuhu.

Das Werk in Wuhu liefert Automobilbereich Systeme Suzuki in Japan und Samsung Renault in Korea.

In der Produktentwicklung ist Magneti Marelli mit italienischen Reifenhersteller Pirelli Tyre Co. und Bremsanlagen Hersteller Brembo SpA Arbeiten an der Integration eines Cyber Tire, die CO2-Emissionen entsprechend verringert den europäischen Bestimmungen für 2012.

Die Cyber Tyre, einen intelligenten Reifen von Pirelli in Zusammenarbeit mit der Universität Shandong entwickelt, wird mit Magneti Marelli elektronischen Steuerungen und mit Brembo Bremsen ist integriert werden.

Das Unternehmen plant auch, ein neues Navigationssystem in China bald starten, sagt Biagini. "Gemeinsam mit einem lokalen Partner entwickeln wir eine Reihe von Diensten, die während der Fahrt zu unterstützen."

"Das System ist praktisch fertig, die Produktion (in China) wird Ende des nächsten Jahres beginnen", sagt er. Er lehnte es ab, dem lokalen Partner Namen.

"Wir sind nach China bringen die neueste Technologie", sagt Biagini: "Nicht das Recycling alter Technologie." Zum Beispiel wird ein neues Motormanagement, die mit Euro-4-Standards wird in Kürze nach China gebracht werden.

"So weit sind wir in China wächst, so in einem Augenblick der globale Abschwung es ist nicht schlecht", sagt er.