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Autohersteller versuchen größer und schneller EU-Darlehen
Die europäische Automobilindustrie braucht mehr staatliche Kredite - und schneller - abzuwenden Krise als Absatzeinbruch, sagte Renault-Chef am Mittwoch.
Carlos Ghosn, der Chef der EU-Automobilhersteller ACEA, sagte gesamten europäischen Pkw-Absatz konnte um bis zu 25 Prozent in diesem Jahr fallen - und Output um ein Viertel - und staatliche Anreize wurden für die Schlusslichter bilden der Markt von entscheidender Bedeutung.
Die europäische Automobilindustrie braucht mehr staatliche Kredite - und schneller - abzuwenden Krise als Absatzeinbruch, sagte Renault-Chef am Mittwoch.
Carlos Ghosn, der Chef der EU-Automobilhersteller ACEA, sagte gesamten europäischen Pkw-Absatz konnte um bis zu 25 Prozent in diesem Jahr fallen - und Output um ein Viertel - und staatliche Anreize wurden für die Schlusslichter bilden der Markt von entscheidender Bedeutung.
Er forderte die Europäische Kommission auf, sich mit einigen EU-weiten Wettbewerb Ideen entstehenden Probleme wie jeder der 27 EU-Staaten zu verhindern geht es allein mit Hilfe für Autobauer. Frankreich hat versprochen Euro 7 Milliarden ($ 5500000000) an Darlehen für Renault SA und PSA Peugeot Citroen, während Schweden rundweg abgelehnt hat, aus der Patsche helfen General Motors Corp 's Saab Einheit.
Er bat auch um die Zahlung schneller vorgenommen werden, da vage Versprechungen von Geld innerhalb von Monaten oder Jahren abgegeben werden sollen, würde nicht angehen Finanzierungsprobleme zu kaufen.
Carlos Ghosn, der Chef der EU-Automobilhersteller ACEA, sagte gesamten europäischen Pkw-Absatz konnte um bis zu 25 Prozent in diesem Jahr fallen - und Output um ein Viertel - und staatliche Anreize wurden für die Schlusslichter bilden der Markt von entscheidender Bedeutung.
Die europäische Automobilindustrie braucht mehr staatliche Kredite - und schneller - abzuwenden Krise als Absatzeinbruch, sagte Renault-Chef am Mittwoch.
Carlos Ghosn, der Chef der EU-Automobilhersteller ACEA, sagte gesamten europäischen Pkw-Absatz konnte um bis zu 25 Prozent in diesem Jahr fallen - und Output um ein Viertel - und staatliche Anreize wurden für die Schlusslichter bilden der Markt von entscheidender Bedeutung.
Er forderte die Europäische Kommission auf, sich mit einigen EU-weiten Wettbewerb Ideen entstehenden Probleme wie jeder der 27 EU-Staaten zu verhindern geht es allein mit Hilfe für Autobauer. Frankreich hat versprochen Euro 7 Milliarden ($ 5500000000) an Darlehen für Renault SA und PSA Peugeot Citroen, während Schweden rundweg abgelehnt hat, aus der Patsche helfen General Motors Corp 's Saab Einheit.
Er bat auch um die Zahlung schneller vorgenommen werden, da vage Versprechungen von Geld innerhalb von Monaten oder Jahren abgegeben werden sollen, würde nicht angehen Finanzierungsprobleme zu kaufen.