Als Europäische US-Autobauers General Motors, sagte sie zur Ausgliederung ihrer deutschen Arm Opel und benötigt 3300000000 € (US $ 4200000000) in staatliche Beihilfen für Stellenabbau und Standortschließungen zu verhindern.

Nach Wochen der Spekulationen über Opel-Schicksal, sagte GM Europa-Präsident Carl-Peter Forster bei einer Pressekonferenz der deutschen Autobauer in eine separate Einheit aufgeteilt werden müsste, um seine Mehrheit kämpfen amerikanische Muttergesellschaft gehören.

Nach dem Plan würde externe Investoren nehmen einen Anteil von mehr als ein Viertel, ein Ende zu setzen Opels 80 Jahren als eine hundertprozentige Einheit von GM. Opel Vauxhall UK Affiliate würde ein Teil der abgespaltenen Einheit.

"Es gibt noch keine Entscheidungen über Werksschließungen oder Entlassungen gezwungen", sagte Forster. Er fügte jedoch hinzu, dass GM bereit wäre, eine Produktionsstätte, wenn diese dazu beitragen, Überkapazitäten bei gleichzeitiger Sicherung der Arbeitsplätze zu verkaufen.

Forster sagte später deutschen ZDF staatlichen Fernsehen, es gebe Hinweise der Plan machte einen soliden Eindruck in Berlin und dass er weiterhin davon aus, dass GM würde nicht zahlungsunfähig werden.

Unter Berufung auf Quellen in Bundeskanzlerin Angela Merkel der Regierung, sagte Leipziger Volkszeitung Deutschland bereit sein könnten, um bis zu € 5000000000 im Wert von Beihilfen zur freien Opel von GM zu helfen - vorausgesetzt, eine verbesserte Planung nach vorne gebracht wurde.

Die vier Bundesländer, wo Opel hat Werke sollten ein Fünftel dieser Beihilfen in Form von Bürgschaften, Darlehen oder sogar vorübergehend Anteile an der Firma Schulter, sagte das Papier.

Berlin bis zu 8.000 Arbeitsplätze in einem erfolgreichen Überholung verloren erwartet, fügte er und stellt fest, dass der Verkauf von Opel-Werk Eisenach an Daimler Rivalen eine wachsende Möglichkeit war.

Wie andere Automobilhersteller auf der ganzen Welt, ist Opel versuchen, mit einem starken Rückgang der Nachfrage gerecht zu werden, da die Verbraucher sich einschränken aufgrund der globalen Finanzkrise und Konjunktureinbruch.

Am Donnerstag demonstrierten rund 15.000 Opel-Arbeiter gegen Stellenabbau in Rüsselsheim, dem Sitz des Unternehmens, das seine Wurzeln in Deutschland bis ins 19. Jahrhundert.

Kurt Beck, Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz, dem Zustand, wo Opel beschäftigt rund 2.300, sagte in einer Erklärung die Vorschläge einen "Schritt in die richtige Richtung, dass man bauen."

"Ich hoffe, dass bis April können die betroffenen Parteien sich mit einem tragfähigen Plan, in dem zum Beispiel spezifische Fragen wie die Frage der Patentrechte geklärt werden können", fügte er hinzu.

Opel-Chef Hans Demant sagte, er sei zuversichtlich, das Unternehmen könnte auf freiwilligen Kündigungen verlassen, um zur Senkung der strukturellen Kosten von US $ 1200000000 und vermeiden Schließung Fabriken wie eine alternde Werk in Bochum, westlichen Deutschland.

MILLIARDEN von Regierungen

Forster sagte, das Unternehmen suchte 3300000000 € zugunsten von europäischen Regierungen über Wasser zu halten und unter der Voraussetzung Zusicherungen, dass diese Zahl nicht als würde in den deutschen Medien spekuliert, steigen in dieser Woche.

"Wir erwarten, dass dieser Betrag - aber es gegeben ist, sei es in Form eines Darlehens oder einer Bürgschaft - wieder würde spätestens 2014-2015 bezahlt werden", sagte er.

GM will den Plan, der von der Europäischen Union Chef Klaus Franz unterstützt wurde, an die deutsche Regierung nächste Woche präsentieren.

Franz hat gesagt, er will die Last der Stellenabbau in Europa Aktie jede einzelne Pflanze aus geschlossen zu speichern. Neben vier Standorten in Deutschland, hat Opel-Werke in Antwerpen, Belgien und Ellesmere Port in Großbritannien.

Merkel, vor einer Wahl im September, will möglichst viele der rund 25.000 deutschen Arbeitsplätze bei Opel zu retten wie möglich, und die Regierung hat gesagt, es wird Hilfe anbieten zu betrachten.

Ein wichtiges Anliegen der Regierung ist, dass jede staatliche Beihilfe könnte am Ende fließt zurück an GM, das am Donnerstag einen Verlust von nahezu US $ 31000000000 für 2008. Die Detroit ansässige Firma ist sich der Suche nach einer Rettungsaktion über Wasser zu halten.

"Es ist gut, dass wir einen Plan haben jetzt" Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg sagte. "Wir werden auf ihre Lebensfähigkeit Flüge ab Montag."