Außerdem werden fast neun von 10 Haushalten aus zwei wichtigen Gruppen - angedeutet, dass sie ihr Fahrzeug länger als ursprünglich geplant zu halten - wer ein Einkommen von weniger als 40.000 Euro und Familien mit Kindern haben.

Oft in der Vergangenheit gehandelt Menschen ein Auto oder LKW nach drei Jahren, weil das ist, wenn Mietverträge oft endete und Garantien für Reparaturkosten abgelaufen.

"Die zwei-bis dreijährigen Zyklus Eigentum ist tot", sagte Trevor Traina, Gründer und Vorsitzender der Fahrerseite, eine Website gewidmet, damit Menschen mit allen Aspekten des Fahrzeugs Eigentum.

"In einem Abschwung Wirtschaft, Verbraucher Automobil-bezogenen Bemühungen konzentrieren sich auf Wartung von Fahrzeugen, die Betriebskosten zu minimieren und den Erhalt des Fahrzeugs Gesamtwert", sagte Thilo Koslowski, Vice President und Automotive Practice Leader bei Gartner Inc., einem in San Francisco analytischen Firma.

Mittlerweile sind Verkauf von Gebrauchtwagen stark, obwohl diese Fahrzeuge kosten ein bisschen mehr. "Die Preise für Gebrauchtwagen tatsächlich gestiegen, und dass ein positives Zeichen«, sagte David Cole, Direktor des Center for Automotive Research in Ann Arbor, Michigan

Beamte für Kelley Blue Book, eine anerkannte Quelle von Informationen für diejenigen, die kaufen und verkaufen gebrauchte Autos, sagte Werte für Trucks und SUVs allein um 4,2 Prozent und 4,9 Prozent jeweils im letzten Monat verschwunden.

Das ist zum Teil, weil der Wert dieser Art von niedrigeren Gas-Laufleistung Fahrzeuge gefallen war im letzten Jahr deutlich nach Robyn Eckard, Leiter der Öffentlichkeitsarbeit für Kelley Blue Book. "Es ist nicht so sehr, dass die Werte dramatisch zugenommen haben, ist es mehr, weil der Markt nun wieder auf ein normales Niveau."

Insgesamt habe inländischen voller Größe Autopreise um 1,1 Prozent und Kleinwagen Preise gewonnen 0,4 Prozent mit mittelständischen Kfz-Preise fallen um 1,4 Prozent im Januar. Darüber hinaus sah Kleinwagen kleine Gewinne am Anfang ihrer bereits hohe Werte.

Rob Cochran, die Händler in den Pittsburgh, PA-Bereich tätig ist, berichtet der Gebrauchtwagenmarkt hat sich sowohl lokal als auch bestätigt. "Die Preisgestaltung bei den verwendeten Autoauktionen hat stärker geworden, darauf hinweist, dass Gebrauchtwagen Verkauf sowohl lokal als auch national haben sich verbessert und wir hoffen, dass Trend fortsetzt", sagte er.

Der Gebrauchtwagenmarkt hat sich in den vergangenen sechs Monaten volatil und Cochran erwartet eine gewisse Volatilität Vorwärtsgehen, gegebenen wirtschaftlichen Bedingungen.

Doch er fügte hinzu: "Es gibt eine Menge von Wert mit Gebrauchtwagen, und einer unserer großen Schwerpunkte jetzt ist zu tun, was wir können, um unsere Gebrauchtwagen Aktivitäten auszuweiten."

Sein Unternehmen hat jetzt zwei oder drei Leute in anderen Märkten auf der Suche nach Möglichkeiten zur Abholung Autos und Lastwagen. "Wir können zurückzubringen 10 oder 20 Beispiele für Autos, die gut verkaufen, und nicht nur arbeiten mit dem, was in lokal gehandelt", sagte Cochran.

Geleitet von dem nationalen Trend, gebrauchte kleine SUV und Crossover sind bei Cochran-Lose heiß.

"Wir haben großen Erfolg mit pre-owned Saturn Vues (ein kleiner SUV) und Saturn Outlooks (Crossover) hatte. Aber ich finde es auch eine Funktion in der Lage, einen Preis für Punkt, was Sie kaufen Modell gerecht zu werden, ob es ein Luxus-Modell oder ein mittelgroßes SUV's oder was immer es ist ", sagte er.

Autohändler haben sich bei dem Versuch, sicher Kredit machen kreative steht qualifizierten Käufern, sagte Eckard.

"Händler müssen sich mehr Banken, Kreditgenossenschaften und andere Finanzinstitute erreicht, so hat der Verbraucher jetzt verschiedene Möglichkeiten sich zu qualifizieren", sagte sie.

Diejenigen, die kommen Darlehen sollten einen höheren Zinssatz erwarten - zwischen 4 und 8 Prozent. Eckard sagte.

Im Moment gibt es keine bestimmte Marken von Autos, die noch heißer sind als andere. In einer langsamen Wirtschaft, ist es das Geschäft, nicht die Marke, dass der Tag Regeln.