Michelin und chinesischen Batterie-Hersteller zu entwickeln elektrische Antriebssystem

Zwei nicht-Autohersteller wollen gemeinsam entwickeln elektrischen Antriebssystemen: Französisch Reifenhersteller Michelin Inc. und chinesischen Batteriehersteller und Batterie Materiallieferanten Citic Guoan Mengguli Corp
 
Mit wenig Fanfare, unterzeichneten beide Seiten eine Einigung in diesem Jahr gemeinsam zu entwickeln elektrischen Antriebssystemen für Plug-in-Hybridfahrzeugen und reinen Elektrofahrzeugen, Qi Lu, General Manager von Mengguli (MGL) erzählte Automotive News China.
 
Das elektrische Antriebssystem wird Michelin aktive Rad-Technologie mit MGL Lithium-Ionen-Batterien zu integrieren. Die Controller im System verwendet werden gemeinsam entwickelt, sagt Qi.
 
Die aktive Rad ist Michelin spezielles Design für Batterien und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge gespeist. Es beherbergt Elektromotoren und Aussetzungen in den Rädern. Der Akku und die Motoren sind durch elektrische Kabel miteinander verbunden.
 
Qi sagt: "Das elektrische Antriebssystem mit aktiver Räder Michelin kann der Automobilhersteller in China durch die Ende des Jahres geliefert werden."
 
Aber er sagt voraus, die Nachfrage nach elektrischen Antriebssystem wird vor allem aus dem Ausland in der Zukunft kommen.
 
Qi ist auch ein Professor der Peking-basierte Peking-Universität und Leiter der Hochschule neue Energie Material und Technik Labor.
 
Peking ansässige MGL ist CITIC Guoan Group Corp, einer Tochtergesellschaft der staatlichen China Konglomerat CITIC Group Crop gesteuert.
 
MGL ist der exklusive Lieferant für Akkus der 50 elektrische Busse in die Olympischen Dörfer während der Olympischen Spiele in Peking im August abgehalten werden.
 
Michelin und MGL haben ein reines Elektroauto mit dem System entwickelt. Das Auto basiert auf dem Lifan 520, ein kleines Auto von Chongqing Lifan Automobile Co. produziert
 
Die Lifan 520 Elektro-Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde. Ein kompletter Ladevorgang dauert 4 Stunden. Das Auto kann 100 bis 350 Kilometer mit einer vollen Aufladung Reise, je nach Kapazität des Akkus. Die Batterien wieder aufgeladen werden kann über 1.000-mal, sagt Qi.
 
Qi, sagt die Batterien im Auto benutzt vergangen einschlägigen Sicherheits-und Qualitätstests durchgeführt von China's Ministry of Science and Technology.
 
Aber die Lifan Elektro-Auto mit dem elektrischen Antriebssystem muss noch getestet werden.
 
MGL's Beijing-basierte Anlage hat eine Produktionskapazität Batterie von 20 Millionen Amperestunden und 2500 Tonnen Lithium-Ionen-Akku Kathodenmaterialien pro Jahr, sagt der Website des Unternehmens.
 
Unterstützt durch staatliche Darlehen, eine neue Anlage ist im Bau und wird in voller Serienproduktion im Jahr 2009 zu erreichen, sagt Qi.
 
Die neue Anlage wird eine Batterie Produktionskapazität von 100 Milliarden Amperestunden, die die Pflanze können Batterien bis 18.000 Elektroautos liefern pro Jahr bedeutet haben, fügt er hinzu.

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang High-Tech-Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters