General Motors Corp 's Ed Peper war sogar noch optimistisch.

"Ich denke, wir sind am Boden", die nordamerikanische Vice President für den Chevrolet sagte in einem Interview mit der Associated Press. "Ich würde sagen, wir sind am Boden und stabilisieren. Ich denke, es wird ein bisschen besser jeden Monats für den Rest des Jahres. "

Aber auf den Fersen eines anderen unheilvollen Monats für den Sektor - US neuen Pkw-und Lkw sank der Umsatz um 37 Prozent im Januar - die branchenweit Vermögen sind bestenfalls dürftig. James O'Sullivan, CEO von Mazda North America, sagte eine Menge Leute denken, die Industrie hat Talsohle erreicht, aber er ist nicht so sicher.

Mazda hat einen Aufwärtstrend im Showroom Verkehr gesehen in diesem Monat, "aber es kommt nichts auf den Punkt, der sagt: 'Hey, wir sind von dieser Sache jetzt,''sagte O'Sullivan.

Mazda ist immer noch die Vorhersage US Auslieferungen im Jahr 2009 leicht über 11 Millionen, mit viel davon kommen in der zweiten Hälfte des Jahres. Andere Autohersteller und Analysten prognostizieren seit branchenweiten Umsatz so gering wie 10,5 Mio. nach einem Sturz auf 13,2 Mio. Euro im Vorjahr von 16,1 Millionen im Jahr 2007 sinken.

O'Sullivan sagte es gibt viele potentielle Käufer an der Seitenlinie sitzen wegen des Mangels an Vertrauen in die Wirtschaft.

Dennoch sagte Autoindustrie Analyst Erich Merkle er denkt, dass die Industrie kann ein vorläufiges Plateau erreicht haben, besonders wenn die Arbeitsmärkte stabilisieren kann.

"Mit all dem Geld, dass gerade jetzt in das System gepumpt's ... Ich denke, dass wir beginnen, einige Belebung unserer Wirtschaft und wir beginnen zu sehen, die Verkäufe auf eine sequentielle Basis höher als der im ersten Quartal ", sagte Merkle.

Aber das bedeutet nicht, die Branche zu einem wesentlichen Aufschwung der Leitung nur noch. Mehr schlechte wirtschaftliche Nachrichten könnten leicht erodieren Gewinne der Branche kann machen nach der Einlieferung 15 Gerade Monaten geringere Umsätze aus dem Vorjahr.

"Ich denke, was wir hier zu tun für die nächsten Monate ist Spur entlang der Unterseite", ". Und als wir in die zweite Hälfte, wir einige Verbesserungen sehen", sagte Merkle,

Farley nicht genau, wie Ford-Absatzzahlen im Februar gestalten, aber er sagte Umsatz bisher Spiegelung Trends gesehen im letzten Monat.

"Es scheint, wie wir solche Mitsummen im gleichen Tempo in diesem Monat sind", sagte er.

Ford in den USA sank der Umsatz um 40 Prozent im Januar, aber der Verkauf seiner F-Serie Pickup und Mittelklasse-Limousine Fusion half dem Unternehmen Post Dearborn seiner vierten Monat in Folge der höheren Anteil am Einzelhandelsmarkt.

Farley's Kommentare kamen wie Ford stellte seine neuesten Produkte, darunter ein Harley-Davidson F-150 LKW, Ford Transit Connect, ein kleiner kommerzieller van dass der Erfolg in Europa gehabt hat, und ein frisierter 2010 Stier.

Ford-Aktien stiegen um 3 Cent 1,85 $ am Mittwoch.