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Chrysler Nachkomme Appelle für Firmen Überleben
Der Ur-Enkel des Mannes, dem Automobilhersteller Chrysler gegründet im Jahre 1924 am Dienstag seine Stimme für die Kampagne für das Unternehmen zu retten, unter Hinweis darauf, sie baute auch 22.000 Panzer im Zweiten Weltkrieg und Raketen, dass die ersten Amerikaner auf den Mond bringen.
"Ich will sehen, wie sie überleben wollen. Ich weiß, sie haben Fehler gemacht, aber ich will nicht sehen, unsere amerikanischen Unternehmen gehen weg", sagte Frank Rhodos nach einer Veranstaltung von Chrysler inszeniert, um Unterstützung für eine föderale Rettungsaktion der Rallye der belagerten US-Autoindustrie.
Chrysler, der nunmehr durch Cerberus Capital Management, General Motors und Ford kontrolliert wurden, um finanzielle Pläne für den Kongress einreichen am Dienstag auf Anfragen für eine kombinierte 34000000000 $ in Beihilfen, die nach einer Rezession und Kredit zurück squeeze gehämmert Autoabsatz.
Rhodos, eine 50-jährige Möbeltischler, fuhr hastig aus seinem Haus am östlichen Ufer Maryland's nach dem Lernen früh am Dienstag über die Kundgebung am Hafen von Baltimore "Ich habe nicht einmal Zeit haben, zog ein Jackett und Krawatte", sagte er gegenüber Reuters.
Aber er hat ein großes mitbringen, blaue Fahne in den 1970er Jahren durch die Chrysler-Ingenieure und Wissenschaftler Design, die geholfen haben und beim Aufbau der Booster Stromversorgung des Apollo-Mission, dass der erste amerikanische Astronaut auf dem Mond getragen handsigniert.
Rhodes entrollt die Fahne und hielt es stolz vor 50 Hafenarbeiter und Chrysler Sympathisanten auf einer Kundgebung, bei der Chrysler Präsident Jim Press gehämmert Hause die dringende Notwendigkeit für einen Überbrückungskredit vom Bund.
Arbeiter bei einem mittlerweile aufgelösten Chrysler-Werk in Cocoa Beach, Florida gegeben hatte Rhodes die Flagge in einem Museum arbeitet er bei Walter Chrysler Jugendfreund Hause in Ellis, Kansas zu bringen.
Chrysler und die anderen Autohersteller spielte eine Schlüsselrolle bei der Herstellung Kugeln, Schalen und Gehäuse für US-Truppen während des Zweiten Weltkriegs, sagte Rhodes. "Sie haben eine Menge toller Dinge, für dieses Land getan, und wir können uns nicht leisten, unseren Produktionsstandort zu verlieren."
Rhodes, sagte der Archivar der restlichen Chrysler kleine Familie, hat er Briefe an hohe Beamte in der Firma, Cerberus, alle 535 Mitglieder des Kongresses und Federal Reserve Board Chairman Ben Bernanke zur Unterstützung von Chrysler geschrieben.
"Scheitern ist keine Option", sagte Rhodes, der sagte, er habe keine finanziellen Interessen in der Gesellschaft Schicksal.
Chrysler Chief Executive Bob Nardelli und seine Kollegen bei GM und Ford durch, bevor der Gesetzgeber in Washington in dieser Woche aussagen, aber Chrysler Beamten Auffächerung im ganzen Land, um die Bedeutung der Automobilindustrie für die gesamte US-Wirtschaft zu unterstreichen.
Tuesday's Chrysler-Rallye war eine Anlage im Hafen von Baltimore nach AMPORTS, die rund 130.000 Fahrzeuge von Chrysler durch den Hafen jährlich exportiert Handgriffe ausführen inszeniert.
Steven Rand, Präsident des AMPORTS, sagte er beschäftigt ca. 400 Vollzeitmitarbeiter und Hunderte von Leiharbeitnehmern am Hafen und etwa die Hälfte der Arbeitsplätze wurden mit Chrysler Schicksal gebunden.
US-Abgeordneter Elijah Cummings, ein Demokrat, der bis in Baltimore aufgewachsen, sagte er unterstützt Hilfe für Autobauer, wenn durch strenge Bedingungen geknüpft.
"Wir können nicht zulassen, dass unsere Automobilindustrie zu scheitern", sagte Cummings, Funken einer Standing Ovation.
Von: Automotive News Europe |