Belgiens Flanders bekommt Geld Ford, GM spricht wegen

Belgien Region Flandern hat eine 60.000.000 € (77.000.000 $) viel für einen Ford Motor Co. Anlage in Belgien gesichert und wird am Dienstag mit General Motors über die Zukunft von Opel sprechen kämpfen.
 
Flämischen Ministerpräsidenten Kris Peeters und der wichtigsten regionalen Ministern führen Treffen mit US-Autobauer Führungskräfte in Detroit, eine neue Taktik in der europäischen Staats-und Regierungschefs die Bemühungen der Automobilkonjunktur Arbeitsplätze in Hochlohnländern zu halten Westeuropa.
 
Ein Ford Genk Sprecher sagte, dass Ford Peeters und Chief Financial Officer Lewis Booth am Vortag vereinbart, dass Ford würden einige 51.000.000 € und Belgien flämischen Regionalregierung rund 10.000.000 € in die Anlage investieren.
 
"Das Geld, das wir uns auf die Herstellung von Kraftfahrzeugen halten können, aber es ist wirklich der Markt, dass die Zahl der Autos gebaut diktiert und die Zahl der Beschäftigten bei Ford Genk," Plant-Sprecher Dirk Steyvers fügte hinzu, dass aufgrund der Cash wurde von 2011.
 
Ford Genk entlassen 1.500 Leiharbeiter am Ende des Jahres 2008 und hat aufgehört zu produzieren Autos am Freitag auf Grund der schwächeren Nachfrage. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4.750 Mitarbeiter und macht 1000 Autos pro Woche, sagte Steyvers.
 
Premier Peeters wird mit GM Beamten am Dienstag zusammenkommen, um zu erörtern, was im Speicher für die europäische Einheit GM Opel.
 
Opel-Werk in Antwerpen beschäftigt rund 2.500 Mitarbeiter und produziert jährlich rund 200.000 Astras.
 
GM plant, 26.000 Arbeitsplätze außerhalb der Vereinigten Staaten im kommenden Jahr geschnitten angekündigt.
 
Auto belgischen Umsatz sank um 16,1 Prozent gegenüber dem Jahr im Januar 14 Prozent in Deutschland und 31 Prozent in Großbritannien.
 
Bislang haben die nationalen Reaktionen auf die Branche die Probleme unterschiedlich. Deutschland erklärte am Montag, es wäre für GM warten, um einen Plan für Opel Überleben präsentieren, der am Freitag, bevor eine staatliche Bürgschaften.
 
Anfang dieses Monats stellte Frankreich einen Plan, um seine eigenen PSA / Peugeot-Citroen und Renault 3000000000 € jeweils über fünf Jahre leihen bei 6 Prozent Zinsen, im Gegenzug für die Aktualisierung ihrer Websites geöffnet während der Leihfrist.
 
Schweden hat gesagt, es ist bereit, ein Darlehen mit Verlust arbeitenden Einheit GM Saab wenn neuem Eigentümer, dass die Hälfte der notwendigen Mittel decken würde Deckung trat.
 
Staatschefs aus der Europäischen Union 27 Länder wird die Automobilindustrie zu einem informellen Treffen am Samstag diskutieren

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