Toyota Motor Sales USA Inc. stellte heute die Vielseitigkeit ihrer Hybrid Synergy Drive ®-System, indem ein komprimiertes Erdgas (CNG) Camry Hybrid Concept Car auf der 2008 Los Angeles Auto Show. "In der nahen Zukunft, steigende Nachfrage nach Flüssiggas einfach und effektiv liefert überschreiten ", sagte Chris Hostetter, Group Vice President, TMS Advanced Product Strategy. "Bevor das geschieht, müssen die Automobilhersteller an Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen betriebenen Flüge. Wir glauben, CNG wird eine der Alternativen sein. "Die aktuelle CNG Leistungen werden durch sich rasch verändernden Marktbedingungen und einer Zunahme der Verbraucher Umweltbewusstsein verstärkt. Als Kraftstoff wird Erdgas eine saubere und sichere Alternative Benzin. Es kann möglicherweise verringern US Abhängigkeit von ausländischem Öl zu verringern und Fahrzeug Betriebskosten. Derzeit sind mehr als 99 Prozent des Erdgases in den USA verwendet wird, stammt aus heimischen und anderen nordamerikanischen Quellen. Weltweit bewährt Erdgasreserven zum letzten geschätztbis 2100 und haben das Potenzial, bis 2200 durch verbesserte fortschrittlichen Produktionsmethoden dauern. Erdgas auch geringere Partikelemissionen, Distickstoffoxid (NOx), Kohlenmonoxid (CO), Kohlendioxid (CO2) und Nicht-Methan-organische Gase (NMOG) und weniger CO2 pro Energieeinheit, wenn sie mit Benzin verglichen. Darüber hinaus hat es einen höheren Flammpunkt (Zündtemperatur) als Benzin, können zu einem höheren Verdichtungsverhältnis laufen und wird schnell zerstreut in die Atmosphäre, sollte ein Leck occur.The CNG Camry Hybrid-Konzept wurde von der TMS Advanced Product Strategy Group entworfen und von Metal Crafters von Fountain Valley, Kalifornien Zur Umwandlung der Aktien Camry Hybrid eine Erdgas-Fahrzeug gebaut, war das Benzin mit einer CNG-Anlage mit zwei Erdgastanks im Reserverad installiert und area.The außerhalb des Fahrzeugs auch ersetzt erhielt einige sportlich "Konzept" berührt. Ein schlankes benutzerdefinierte Frontmaske und Stoßfänger Abdeckung Beseitigung der Eröffnung Grill, während ein benutzerdefiniertesar Stoßfängerhüllen das Endrohr und sichtbar Auspuffanlage. Das Fahrzeug ist mit 19 x 7,5 Leichtmetallräder und 225/35ZR19 Bridgestone Potenza Runflat-Reifen auf das Fehlen einer Reserverad unterbringen. Die gesamte Bodenfreiheit abgesenkt wird, während neue Seite Röcke und Körper "Compressed Natural Gas Hybrid 'Grafiken runden das einzigartige look.In 1999, vermarktet Toyota eine CNG-Vierzylinder-Camry zu Großkunden in Kalifornien. Aufgrund der relativ niedrigen Benzinpreisen Kosten damals waren die Kunden nicht zu einem Fahrzeug, das spezielle Techniken Auftanken und eine begrenzte Betankungsinfrastruktur erforderlich angezogen. Das Programm wurde ein Jahr später eingestellt. Heute gibt es weniger als 1.000 CNG-Tankstellen bundesweit, mit weniger als der Hälfte für die Öffentlichkeit zugänglich. "Toyota glaubt CNG hat ein enormes Potenzial, sowohl in den USA und weltweit", sagte Hostetter, "aber CNG ist nur eine der vielen alternativen Kraftstoffen wir sind in unserer laufenden fortschrittliche Technologie Forschung und Entwicklung zu erforschen. "TOYOTA CNG CAMRYD CONCEPT VORLÄUFIGE DATEN POWERTRAIN 2,4 Liter 4-Zylinder-Motor mit Toyota Hybrid Synergy Drive ® Benzin-System mit CNG systemESTIMATED Kraftstoffverbrauch (mpg) Stadt / außerorts / kombiniert = 32/34/33 (Benzin Camry Hybrid = 33/34 ersetzt / 34) MOTORLEISTUNG (Motor + Elektromotor + Generator + Power Storage) 170 hpCNG SYSTEM • Zwei (2) Lincoln Composite Typ 4 Tanks - Kunststoff-Liner mit Kohlefasern umwickelt außen • Tanks in Reserverad installiert und Umgebung • Maximale 3.600 psiCAPACITY Vorgeschlagene 8 Gallone Benzin equivalentRANGE 250 + milesDIMENSIONS (Zoll) Gesamtlänge: 191,2 Gesamtbreite: 71.7Overall Höhe: 57,5 Radstand: 109.3 Radgröße: 19 x 7,5 Leichtmetallfelgen Keep checking back heute Abend, wie wir mehr Überraschungen später haben sollte ... diesjährigen Galerie wird von Lexus gesponserten