TRW stellt elektrische Parkbremse integriert

TRW hat seine integrierte elektrische Parkbremse (EPBi)-System vorgestellt. EPBi beseitigt die Notwendigkeit eines gesonderten Electronic Control Unit (ECU) durch die Integration mit dem Elektronischen Stabilitäts-Kontrollsystem.
 
Dr. Dirk Kesselgruber, TRW Senior Chefingenieur für EPB-Systeme, sagte: "Diese neue Technologie schafft die Möglichkeit für die Systemintegration auf einem höheren Niveau. Während EPB erfordert eine separate Steuereinheit integriert EPBi die notwendigen elektronischen Komponenten und Software in eine bestehende Kontrolle Einheit im Fahrzeug, wodurch die Notwendigkeit für eine zusätzliche Steuereinheit im System-Netzwerk. "
 
Die EPBi System, wie bei TRW Produktion EPB-System, hilft bei der Steigerung von Fahrsicherheit und Komfort und bietet eine größere Freiheit in der Innenarchitektur und der Verpackung, sagt TRW.
 
Das System ist ein voll integrierter Teil des Bremssystems, die Vierrad-Anti-Blockier-Funktion möglich, bei einer Notbremsung macht. EPB und EPBi zusätzliche Funktionen wie "Drive Away Assist", automatische Hill Hold und elektronisch kontrollierte Verzögerung - Eigenschaften, die nicht verfügbar sind, mit herkömmlichen mechanischen Parkbremse Systeme.
 
Kesselgruber fügte hinzu: "Der Nutzen der EPBi Vergleich zu EPB sind die Reduktion der Komplexität der Systeme, Gewichts-und Installationsaufwand, und bieten zudem eine Kfz-Hersteller eine mögliche Kostenersparnis, die sich aus der Beseitigung der ECU. Es ist ein weiteres Beispiel dafür, wie TRW ist Erweiterte Sicherheits-Technologien machen mehr Geld für ein breiteres Spektrum von Fahrzeug-Segmenten. "
 
TRW startet seinen EPB-System im Jahr 2002 und produziert jetzt mehr als 1,5 Millionen Einheiten jährlich. TRW's EPBi System rechnet Beginn der Produktion im Jahr 2011.
Von: just-auto.com Redaktion

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