Dieser Artikel aus dem Jahr 2006 Wards Auto Ten Best Engines Liste beschreibt die beste Möglichkeit, die WPA-Laufleistung Schätzungen für hybrids.First unter unseren Beschwerden zu erreichen, wies darauf hin, von einer wachsenden Zahl von Journalisten und verärgerte Besitzer, ist der realen Welt Kraftstoffverbrauch weit weniger als Was ist advertised.Second, Kraftstoffverbrauch ist zu viel vom Fahrverhalten und Umgebungstemperatur temperature.The Lexus RX 400h betroffen ist der Inbegriff von Luxus und Umweltfreundlichkeit, wenn wir schweigend zogen durch Stop-and-go-Verkehr auf volle elektrische Leistung. Aber sobald das Fahrzeug mit Verbrennungsmotor Antrieb engagiert, wir waren weniger beeindruckt. Während starker Beschleunigung es nicht die Premium-Sound erwarten wir von einem Fahrzeug mit einem Grundpreis von beinahe USD 50.000. Plus, wir waren mit unserem 25 mpg (9L/100 km) average.NASA Astronaut Ken Mattingly underwhelmed verbrachte langweilige Stunden in einem Flugsimulator, herauszufinden, ein Start-up-Sequenz, die nur 20 Ampere für eine Energie-verhungert Apollo 13 eingesetzt. Das zwingende gemachtrama in einem movie.Employing die gleichen stromsparenden Taktik nur zu verdrängen etwas in der Nähe der EPA Laufleistung von einem Civic Hybrid an einem kalten Tag ist ein bisschen weniger engaging.Want etwas enger zu ihrer angeblichen 49/51 mpg (5L/100 km/4.6L/100 km) an einem frostigen Morgen? Vergessen Sie Aufwärmen des Motors oder mit Hilfe der Defroster. Kratzen Sie die Fenster von Hand, bleiben vom Gas und die Schnellstraße und bereiten Sie sich shiver.Enduring diese Art von Unannehmlichkeiten ist gut, wenn Sie wieder aus dem Weltraum mit Brennstoffzellen benötigen verbracht, aber nicht wenn man gerade auf dem Weg zur Arbeit . http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_10/index.html