General Motors Corp hat einen Plan zur Kostensenkung bei Chrysler LLC butinitial versucht Schrägstrich, die Finanzierung für die sichere controversialmerger wurden zurückgewiesen detaillierte, wodurch neue Zweifel, ob itcan ohne staatliche Beihilfen abgeschlossen sein.



GM Chief Operating Officer Fritz Henderson und theexecutive Team führenden Gespräche mit Chrysler-Mehrheit ownerCerberus Capital Management glauben GM kann Streik adeal abholen Chrysler wertvollsten Vermögenswerte und Ufer upits eigenen Cash-Position in dem Verfahren, nach peoplefamiliar mit den Gesprächen, die nicht genehmigt wurden diskutieren thenegotiations.



Aber eine Übernahme wäre teuer und findingfinancing in bestehenden Märkten für eine Fusion zwischen companiesthat wurden verlieren Milliarden und Brennen durch Bargeld rapidlyis erweist sich als große Herausforderung werden.



Chrysler hat 9000000000 $ in Schulden, dass nach einer Änderung ofcontrol haben sich ausgezahlt werden, wenn sie nicht refinanziert werden können würde.



Zusätzlich wird ein mit leeren Kassen GM muss zwischen $ 4 $ 5000000000 für Auszahlungen für den geschätzten 30.000 bis 40.000 Arbeitsplätze, die durch eine Fusion geschnitten werden und würde für die meisten der 14 ofChrysler Montagewerke schließen billionand, so die Quellen.



Um die zusätzlichen Mittel in Sicht war GM marketcapitalization nur $ 3700000000 vom Montag.



GM hatte über 21000000000 $ in bar am Ende des secondquarter, aber es war durch mehr als $ 1000000000 AMonth brennen. Der Autohersteller hat auf seiner Fähigkeit, bis zu erhöhen 5000000000 $ durch eine Kombination von Anleihe-und Asset salesto es bis 2009 gezählt, aber die jüngste Abwanderung in Kredit marketshas damit gedroht, dass Ziel, sagen Analysten.