BMW Gebäude zweiten China-Anlage mit dem lokalen Partner

BMW und sein Partner Brilliance Auto bauen ihr zweites Werk in China, wo die Nachfrage nach Luxus-Limousinen bleibt trotz einer steilen Abschwung in reifen Märkten, ein hoher Beamter des chinesischen Automobilherstellers sagte am Montag fester.
 
Die BMW-Brilliance Venture plant jährliche Kapazität um 75.000 zu erhöhen, um 80.000 Einheiten in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres, der von seiner Kapazität von 30.000 Ende 2008, Yufei Wan, der Chef des internationalen Handels Brilliance Arm, sagte Reportern am Rande der Shanghai Auto Show.
 
BMW gab eine Erklärung ab, aber sagt kein Beschluss über ein zweites Werk gemacht worden.
 
Wan hat nicht angegeben, was BMW-Modelle auf der Anlage gemacht werden würde und anerkannt einige Details wurden noch nicht abgeschlossen.
 
"Die genaue Höhe der Investition muss noch vom Verwaltungsrat genehmigt werden, sondern ein Werk wie dieses kosten würde 1,5 Milliarden auf 2,0 Milliarden Yuan (220 bis 293.000.000)", sagte er.
 
AUSFUHREN
 
Brilliance, die Limousinen, Vans und leichten Nutzfahrzeugen macht, zielt darauf ab, produzieren 500.000 bis 800.000 Fahrzeuge pro Jahr in drei vor fünf Jahren, sagte Wan.
 
BMW, der weltweit größte Premium-Automobilhersteller, die derzeit produziert BMW 3er und 5er Limousinen in einer Fabrik in der nordöstlichen chinesischen Stadt Shenyang. Er verkaufte 16.580 Fahrzeuge in China im ersten Quartal um 13,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr, zeigte Firmendaten.
 
Das ist eine scheinbare Rückschritt von einem jährlichen Umsatzziel von 1 Mio. Stück im Jahr 2012, von Brilliance Chairman Qi Yumin im April 2008 vorgestellt.
 
Das Unternehmen verkaufte 285.242 Fahrzeuge im Jahr 2008, Rangfolge unter den chinesischen Autohersteller achten, Daten aus dem Land der offiziellen auto Vereins zeigte.
 
Brilliance, die Muttergesellschaft von Brilliance China Automotive Holdings, wurde der Auslieferung seines BS6 und BS4 mittlere Limousinen, im eigenen Haus entwickelt, nach Europa seit 2007. Beide Modelle erzielten schlecht in erste Crash-Tests zwar Verbesserungen wurden in der Folge auf die BS6 Modell.
 
Wan machte die schlechte Testergebnisse teilweise auf veränderte Standards in Deutschland.
 
"Wir haben in einige Hindernisse gibt, und führen wir aktiv daran arbeiten, den neuen Normen anzupassen. Wir geben nicht auf dem europäischen Markt", sagte er und fügte hinzu, dass rund 4.000 Limousinen Brilliance hatte dort bisher verkauft.
 
Brilliance, die in mehr als 60 Ländern verkauft wird, vor allem in aufstrebenden Märkten generiert werden soll rund ein Fünftel ihres Umsatzes auf den Export Fahrzeug in den nächsten drei vor fünf Jahren von 7,7 Prozent bis im Jahr 2008. Die meisten dieser Verkäufe wird von sich entwickelnden Märkten kommen, sagte er.
 
Das Unternehmen entwickelt auch Batterien für saubere Energie Automobile gemeinsam mit Johnson Controls Inc., fügte er hinzu.
Von: Reuters

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