GM erwäge, neue Maßnahmen zur Kostensenkung in das Gesicht eines vernichtenden Rückgang seines Aktienkurses in dieser Woche und Ford nachdachte weitere Produktionskürzungen .. Mehr als 191 Millionen Ford Aktien gehandelt Händen, mehr als dreimal normaler Lautstärke. GM, nachdem ich die Aktie stürzen 31 Prozent Donnerstag, fertig in der Woche um 46 Prozent. GM fiel um 19 Prozent an einem Punkt auf $ 4 pro Aktie - den niedrigsten Stand seit 1949 - erholte sich aber bis zu $ 5.40. GM beendete den Tag bis 0,13 $ einen Anteil an $ 4,89 bis 1,9 Prozent. Mehr als 76.000.000 Aktien gehandelt Hände, das Doppelte des normalen. Der Dow Jones Industrial Average schloss 128 Punkte oder 1,5 Prozent. Es erlitt die schlimmste Woche in der Geschichte, ebenso wie der S & P 500, die um 1,2 Prozent war Freitag. GM-Sprecherin Renee Rashid-Merem sagte in einer Erklärung am Donnerstag, dass "Gläubigerschutz ist keine Option GM erwägt. Es wäre nicht im Interesse unserer Mitarbeiter, Aktionäre, Lieferanten oder Kunden werden, und wir glauben, Spekulationen über eine mögliche Anmeldung istTed und konstruktive. " Seit Anfang des Monats haben GM-Aktien um rund 50 Prozent auf den tiefsten Stand auf Nachrichten, dass der September Industrie Autoverkäufe um 26 Prozent sank auf unter 1 Mio. EUR für das erste Mal in mehr als 15 Jahren gesunken. Die Investoren haben Bedenken, dass sowohl Montage Ford und GM nicht haben genug Geld, um arbeiten im nächsten Jahr. Gimme Capital, sagte Ford könnte nur von 9 bis 12 Quartalen Liquidität haben. GM und Ford Motor Co. waren auch weh Donnerstag durch eine Ankündigung von Standard & Poors, dass die Rating-Agentur könnte wieder downgraden ihren Kredit weiter in Junk-Status. Citi herabgestuft beide Unternehmen aus der Warteschleife zu verkaufen und zu einem zeitweiligen Verbot von Leerverkäufen auf Finanzwerte, die die beiden Autohersteller, Mittwoch um Mitternacht auslief. GM erklärte in diesem Sommer war es Anhebung 15000000000 $ in neue Liquidität durch die Ende 2009 auch zum Schneiden Ausgaben 10000000000 $ und Steigerung 5000000000 $ in den Verkauf von Vermögenswerten und Kreditaufnahme. JD Power and Associates auch Ängste ausgelöst Donnerstag, dassglobalen Autoindustrie war vom Zusammenbruch bedroht und Sharpy revidierte seine Prognose für Umsatz in diesem Jahr und im Jahr 2009. Diskussion möglicher Konkurs von GM nach einer Merrill Lynch-Analyst sagte in einer beheizten 2. Juli berichten, dass ein solcher Schritt von GM ist "nicht unmöglich." Analysten schätzen, dass GM durch 1000000000 $ pro Monat Brennen unter einem starken Rückgang der großen LKW-und SUV-Verkäufe. GM Chairman und CEO Rick Wagoner suchte, um ähnliche Spekulationen im Juli zu unterdrücken, als er sagte Konkurs war keine Option. Wagoner sagte im Juli, dass der Autohersteller hat "keine Gedanken immer geschieht" des Bankrotts. "Wir sind immer noch munter," Wagoner sagte der Dallas Regional Chamber of Commerce. "Wir haben keinerlei Pläne, Fahrt in den Sonnenuntergang." In einem Interview mit PBS's Charlie Rose im August, wurde Wagoner gefragt, ob er jemals gedacht die Marktkapitalisierung würde 10000000000 $ fallen, wie es damals war. Wagoner sagte nein. "Ich bin ebenso sicher, wie genau passiert im letzten Herbst, nachdem wir die bedeutenden Tarifvertrag Pause angekündigt,er hat wirklich schossen ziemlich viel. Also ich glaube, dass wir mehr und mehr zeigen, dass wir durch diese schwierige Zeit in den USA, dass wir einen fairen Reaktion aus dem Markt zu sehen bekommen ", sagte Wagoner Rose. Durch jede Maßnahme GM Wertverlust ist atemberaubend. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens hoch war im Jahr 2000, wenn es $ 52700000000 wurde. Heute geht es um $ 2800000000. Nach dem Börsencrash 1929, wurde von GM Marktkapitalisierung $ 4000000000. Bereinigt um die Inflation, war GM wert 51000000000 $ in heutigen Dollars im Jahr 1929. GM und Ford-Mitarbeiter haben mehr als $ 2000000000 im Wert von Aktien der Gesellschaft in ihre Altersvorsorge seit dem 1. Januar gehalten verloren. 8735 oder dshepardsondteom - Sie können David Shepardson an (202) 662 zu erreichen.