Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ssangyong Arbeitnehmer Bühne Streik gegen Stellenabbau
Arbeiter bei Ssangyong Motor Co., der südkoreanische Autohersteller unter Gläubigerschutz, begann eine teilweise Streik Freitag bis das Unternehmen vorgeschlagenen Pläne, Arbeitsplätze abzubauen protestieren.
Arbeitnehmer wird die Produktion für vier Stunden zu stoppen, erklärte das Unternehmen in einem Zulassungsantrag.
Letzte Woche, gewerkschaftlich organisierten Beschäftigten der finanziell schwierigen Autobauer billigte einen Streik gegen geplante Massenentlassungen durch die Automobilhersteller als Teil seiner Umstrukturierung angekündigt.
Ssangyong, 51 Prozent von Chinas Top Autohersteller Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) gehört, vorhin gesagt wäre es 2.646 Arbeitsplätze, Schrägstrich oder 37 Prozent seiner gesamten Belegschaft, die Gläubiger von dessen Lebensfähigkeit zu beruhigen.
Die Ssangyong Union, mit einer Mitgliederzahl von rund 5.100 Arbeitnehmer aus dem Unternehmen 7.100-köpfigen Belegschaft hat SAIC stehlen Technologie und die Aufgabe des Unternehmens vorgeworfen, da der Markt sauer geworden.
Ssangyong wurde der erste große Corporate Unfall in Südkorea als die globale Wirtschaftskrise dämpfte die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen.
Die angeschlagenen Autobauer erlitt einen Nettoverlust von 709.700.000.000 ₩ (US $ 535.000.000) im Jahr 2008 bei einem Umsatz von ₩ 2500000000000 fiel um 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres nosedived Ssangyong die Auslieferungen um 76 Prozent auf 6.471 Einheiten. Das Unternehmen hat eine Produktionskapazität von 220.000 Fahrzeugen pro Jahr.
Am 22. Mai, ein Konkursrichter aus dem Seoul Central District Court wird mit Ssanyong Gläubigern und Gläubigern treffen, um über die Lebensfähigkeit des Autoherstellers entscheiden. Wenn die Gesellschaft Turnaround-Plan nicht als lebensfähig ist, wird sie liquidiert werden.
Von: Asia Pulse |