Geely-Chef warnt Auto auf Chinas Erholung

Die Erholung im ersten Quartal in China ¡¯ s Autoindustrie könnte sich nur vorübergehend, Li Shufu, Vorsitzender von Geely, einem der China ¡¯ s größte private Autohersteller hat die Financial Times sagte.
 
Seine Äußerungen unterstreichen die Debatte darüber, ob die chinesische Wirtschaft hat eine Ecke, um nachhaltige Erholung verwandelt. Am Vorabend der Shanghai Motor Show, Herr Li forderte auch Vorsicht bei den chinesischen Autohersteller suchen, um aus dem aktuellen Abschwung in der Welt der Automobilbranche durch schnappte Distressed Marken wie Volvo, Saab und GM Europe zu profitieren.
 
"Eine Marke ist eng mit ihren kulturellen Hintergrund in Zusammenhang stehen. Isoliert von diesem Hintergrund, er ist wertlos", sagte er und betonte, dass es ¡° nicht sehr einfach ¡± für Geely oder jede andere chinesische Autohersteller zu einem Erfolg zu machen, eine ausländische Marken-Akquisition. "Eine Marke ist wie eine Person ¡¯ s Namen. Selbst wenn ich meinen Namen ändern, um Hu Jintao, bin ich nicht Hu Jintao."
 
Herr Li verharmlost berichtet, dass seine Firma plant, Volvo oder Saab zu kaufen. "Wir sind hoch über den Verkauf dieser Marken zu... Aber wir haben nur oberflächliche Gespräche über sie schon so weit", sagte er.
 
Kommentierte unerwartet starken ersten Quartals Chinas Autoabsatz ° C, die es der Welt ¡¯ s größten Pkw-Markt zum ersten Mal in der Geschichte ¨ C Herrn Li zu staatlichen Konjunkturprogrammen wies gemacht Maßnahmen einschließlich Steuersenkungen und Subventionen für die ländliche Käufer. Im vergangenen Monat ¡¯ s 10 Prozent steigen, in Pkw-Verkäufe "durch eine temporäre Politik getrieben wird" und stellt "oberflächlichen Wachstum", sagte er und bemerkte, dass "nur eine kräftige Erholung der Wirtschaft können die chinesischen Automobilmarkt helfen".
 
JD Power, das Auto Beratung, prognostiziert, dass die chinesischen Pkw-Verkäufe wird Immobilie im Jahr 2009. Solche Verkäufe stiegen nur um 2,8 Prozent im ersten Quartal laut Mike Dunne, der JD Power in Shanghai.
 
Die meisten im ersten Quartal das Wachstum kam aus Mini-Nutzfahrzeug-Verkauf, bemerkte er und fügte hinzu, dass "für China wieder auf die Strecke und nachhaltige Impulse zu sammeln, Exporte und ausländische Direktinvestitionen müssen ihre alte Stärke zurückzugewinnen und ¡¯ s gerade nicht da noch" .
Von: Financial Times

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang High-Tech-Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters