Dongfeng Commins nimmt Hybrid Bus Markt im Sturm

Von Mark
Die erste Charge von 50 Wuzhoulong Hybridbusse von Dieselmotoren von Dongfeng Commins gebaut powered begann ihren Dienst in Shenzhen Öffentlicher Verkehr im Jahr 2008. Nach einem Jahr ¡¯ s Betrieb, ihre konstante Leistung und hohe Kraftstoffeffizienz haben sowohl die Kunden und Passagiere ¡¯ gewann ¡¯ Herzen. Derzeit kann der 50-Hybrid-Bussen, die auf Straßen Shenzhen Kraftstoffverbrauch um 30% verbessern. Dongfeng Commins produziert nun die zweite Charge von elektronisch gesteuerten Motoren für Hybrid-Busse für Shenzhen Wuzhoulong.
 
Vor nicht langer Zeit, rollte aus Beijing China ¡¯ s neue Politik für Energieeinsparung und neue Energie Fahrzeuge, die zu einem großen Teil ist vorgezeichnet die künftige Entwicklung der aufstrebenden Branche.
 
Als eines der Unternehmen haben lange Zeit in R & D von Hybrid-Fahrzeugen beteiligt waren, Dongfeng Commins ist nun durch neue Anreize durch die Regierung ¡¯ s angetrieben günstige Politik. Derzeit Catering seinen Motor Produkte auf den Hybrid-Bus & Coach Markt wurden erfolgreich in die kommerzielle Nutzung zugeführt.
 
Running vor seinen Rivalen, Dongfeng Commins, jedoch nicht in Ruhe zu erleichtern. Stattdessen ist es aktiv auf jede Gelegenheit, um die Innovation voranzutreiben seiner Engine-Produkte. Zum weiteren Ausbau seiner Präsenz in Hybrid-Fahrzeug-Sektor, hat Dongfeng Commins viel Geld gewidmet und zugeteilt seiner besten HR-Team in Produkt-Optimierung, Marketing-und Post-Service.
 
In den kommenden Monaten des Jahres 2009 wird Dongfeng Commins weiterhin mit anderen kompletten Bus & Coach zusammenzuarbeiten Bauherren weiter zu popularisieren seiner Produkte.
Quelle £ º english.chinabuses.com

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