Der Deal zwischen GM und Delphi kündigte 12. September hat heftige Kritik von Delphi's Gläubiger, die Delphi bis zu viel mehr Geld gegeben von GM beschweren konfrontiert - eine zusätzliche $ 4600000000 Beitrag zur Delphi-Transformation. Die 10600000000 $ von GM schließt 1200000000 $ in bar Zahlungen bis zum Ende des Jahres zu Delphi die Liquidität zu gewährleisten. GM außerdem vereinbart, $ 3400000000 von unterfinanziert stündlich Delphi Vorsorge übernehmen. GM ist mit seiner Überdeckung Pensionsplan zu einigen der Delphi-Pensionsverpflichtungen zu finanzieren. Delphi ist Rennsport auf Genehmigung für den Deal vor einem neuen Gesetz erhalten tritt am 1. Oktober, so dass Finanzierungsbedarf teurer. Die Pension Benefit Guaranty Corp sagte der Deal würde die Renten von 64.000 Delphi stündlich Mitarbeiter und Pensionäre zu gewährleisten. Er sagte, es würde $ 1200000000 in Grundpfandrechte gegen im Ausland ansässige Vermögenswerte Delphi gestellt hatte, wenn Drain genehmigt die Übertragung fallen. Die PBGC sagte, es wäre eine "finanzielle Alptraum" werden, wenn der Beitrag nicht gemacht wurdere 30 September, wenn das Gesetz ändert. Die PBGC sagte das neue Gesetz würde Delphi ein Cash machen Kapitalauszahlung vor Schwellenländern. "Die überhängenden Pensionsverpflichtungen würde es praktisch unmöglich (Delphi) aus Konkurs hervorgehen", sagte der Agentur. Drain sagte, er sei "sehr eingedenk der Zeitdruck", um einen Deal vor 30. September zu erreichen. Delphi-Gläubiger hart Objekt hinzugefügt Beteiligung von GM und beachten Sie, dass GM von Delphi wird freigegeben Behauptung auf jedwede Ansprüche gegen ihn über die 1999 Spinoff von Delphi. Sie argumentieren, dass GM verpflichtet Bilanzfälschung und anderen Untaten, darunter "Satteln" Delphi mit teuren Arbeitskräften Kontakte wodurch es fast unmöglich für Delphi alleine gelingen. "Die einfache Tatsache ist (Delphi hat) noch einmal aufgeknöchelt unter GM-Anforderungen ... Diese Abkommen stellen nicht weniger als die vollständige Verzicht von (Delphi), jeglicher Kontrolle über ihr Schicksal ", schrieb Robert Rosenberg, ein Anwalt für die Gläubiger. Er nannte den Deal "eine Kapitulation" von Delphi und "ein unglaublichood Deal für GM. " "GM ist über $ 1000000000 Zahlung zum Ausgleich (Delphi) für die Tatsache, dass GM wurde zwingen (Delphi), um Teile zu verkaufen GM unter dem Einstandspreis und teilweise ausgleichen arbeitsrechtlichen Verpflichtungen GM auf untergeschoben hatte" Delphi, schrieb Rosenberg. "GM wird, wie es von Anfang an ist, führen Sie diesen Fällen zum eigenen Vorteil ohne Rücksicht auf andere Personen. Das Gericht sollte nicht Antlitz einer solchen plumpen Ausübung brutaler Macht. " GM-Sprecherin Renee Rashid-Merem ging auf die Kritik aus den Gläubiger oder Aktionäre Adresse. "Es ist in niemandes Interesse für Delphi in Konkurs bleiben", sagte sie und fügte hinzu, dass GM weiterhin mit Delphi und andere sprechen. GM hat 11000000000 $ in Aufwendungen im Zusammenhang mit Delphi verbucht. Joseph Baldiga, ein Massachusetts Bankrottrechtsanwalt die Gläubiger vertreten hat in mehreren Fällen, so das Gericht ist wahrscheinlich die Frage, ob Delphi konnte Finanzierung nirgendwo sonst finden sich in einer schwierigen Kreditmarkt. "Klar, werden die Gläubiger werde durchhalten mehr, abers scheint, wie die letzte, beste Möglichkeit für Delphi entstehen ", sagte Baldiga. "Sofern der Gläubiger einen besseren Plan Gericht geht, skeptisch zu sein haben." Delphi-Aktionäre Ausschuss entschied, nicht auf den Deal mit GM-Objekt, aber scharf kritisiert sie. Delphi hat "geschädigt worden und beschädigte seit ihren Anfängen und jeden Tag danach von GM Herrschaft und Kontrolle", schrieb Bonnie Steingart, ein Anwalt für die Aktionäre Ausschuss. Sie stellten ferner fest, dass die Gewerkschaft United Auto Workers ist nicht gegen den neuen Deal mit GM.