Renault zeigt sein neues Konzept Ondelios auf der 2008 Paris Motor Show im nächsten Monat - ein High-End-Hybrid-Crossover, dass die meisten wahrscheinlich nie sehen Produktion. Wenn Autohersteller solche Konzepte man normalerweise hören Worte wie Freisetzung schlanke, glatte und sexy und das ist genau, wie Renault das Ondelios beschreibt.

Was könnten wir in Zukunft von Renault zu sehen ist whats unter der Haube des Ondelios Konzept. Power kommt von einem 2.0 dCi-Motor und einem Hybrid-System, das für 205-PS erlaubt. Es gibt zwei 20kW Elektromotor an der Vorder-und Hinterachse, die laufen auf Lithium-Ionen-Batterien.? 0-62 mph kommt in 7,8 Sekunden Rückgabe einer Kraftstoffeinsparung von 52 mpg.

Der Ondelios ist Renaults Vision der High-End-Auto der nahen Zukunft beschrieben - gerade nicht erwarten, dass dieses Design, um es in der Produktion vornehmen.

Renault Ondelios Konzept:





Pressemitteilung:

ONDELIOS: AN UMWELTFREUNDLICHE Long-Haul-REISE

Der Pariser Autosalon sieht die Wraps kommen aus Renaults top-of-the-range Concept Car Ondelios für Liebhaber von Fernreisen, die Wert auf Komfort und Eleganz eingerichtet konzipiert. Ondelios verkörpert Renaults Vision der High-End-Crossover, eine gemütliche Fahrt mit Respekt für die Umwelt. Klare Abbildungen dieser Vision sind die Fahrzeuge ätherischen Design, seine Innenausstattung und eine originelle Hybridantrieb.

Ein schlankes Design, dass der Ruf der offenen Straße Antworten

Der 4,8 Meter lange, 1,6 Meter hohen Ondelios hat Inspiration aus der Welt der Luftfahrt Design zu hoch ziehen Effizienz und eine CD von lediglich 0,29 liefern gezogen. Das Langstrecken-Reisende bietet schlanke, glatte, erstaunlich fließenden Linien, die es erscheinen, als ob sie über den Boden gleitet. Er verkörpert Renaults Vision von High-End-Auto. Ondelios durch Bewegung statt Geschwindigkeit und inspiriert ist eine ganz neue Antwort auf den Ruf der offenen Straße, schwärmt Patrick Le Quément, Renaults Design Director.

Die Aluminium-Finish Gitter wird durch Scheinwerfer-Einheiten, die auch darauf hin, fließende Bewegung flankiert, während seine Hochleistungs-LED-Scheinwerfer sowohl mehr dauerhafte und effizienter zu gestalten. Ein weiteres Merkmal der Ondelios aerodynamische Styling ist der Bumerang-förmigen Rückleuchten. Sie werden in die Karosserie eingebaut und beringt mit Lufteinlässen an der Luftstrom aus den Radkästen zu steuern. Das Glasdach betont ferner die Fahrzeuge luftigen Look and Feel, das Baden in den Innenraum Tageslicht. Die stark geneigte Windschutzscheibe, die weit unten auf der Motorhaube erstreckt, verstärkt diesen ätherischen fühlen.

Wir denken an sie als aus einem einzigen Material, wo der Körper und Glasflächen verschmelzen zu einer gemacht. Ondelios ist zu sehen, was das Auto könnte mittelfristig Zukunft, ergänzt Patrick Le Quément. Die Butterfly-Seitentüren, die auch ein umfangreiches Feature verglaste Fläche, fügen Sie eine weitere Hauch von Eleganz, die Autos insgesamt Styling. Sie schwenken und nach oben wie die Schweller nach unten rutschen, um das Eindringen zu erleichtern.

Die dunkelblaue Anthrazit der Karosserie verbindet sich perfekt mit den getönten Glasfläche, der den Wagen aus, als ob es aus einem Guss und einer einzigen Farbe. Die Heckklappen oberen Bereich rundet das schlanke, aerodynamische Linien mit einer profilierten Glareshield, die Folien nach innen Luft und zur Abkühlung der Kabine.

Ondelios sitzt auf Sieben-Speichen, 23-Zoll-Alufelgen, die zu seiner profilierten Styling beizutragen. Der Propeller-ähnlichen Hubs zeichnen Luftstrom an den Seiten des Fahrzeugs zu Turbulenzen zu verhindern. Sie arbeiten in Verbindung mit der Felge-Seite Bremsscheiben, damit sie Luft ansaugt wirksam.

Das schlanke Seitenwänden des großen Durchmessers 255/40 Michelin Pilot Sport Reifen liefern hervorragende Leistung ziehen. Ihr Reifenprofil ist für die Verformung der Aufstandsfläche minimieren unterwegs zur Eindämmung Rollwiderstand. Die Lauffläche hat eine effiziente, aktive Strömungskanäle, die zusammen mit der breiten, umlaufenden
Groove, klares Wasser hilft, stärken das Image einer High-End, High-Tech-Reifen.

Business-Class-Komfort für einen Langstrecken-Reise

Die Eleganz des Ondelios Interieur ist in Harmonie mit dem Ruf der offenen Straße durch sein Äußeres vorgeschlagen. Zunächst ist das Layout entworfen, um aus allen zur Verfügung stehenden Raum zu profitieren. Es gibt drei Sitzreihen, dass die einzelnen Sitzplätze bieten für sechs Personen. Mit ihrer freitragenden mounts geben sie den Eindruck zu schweben, während ihre Kinematik erinnert an Flugzeugsitze sind. Die elektrisch verstellbaren Rückenlehnen fach in bequemen Business-Class-Positionen, während Bewohner bereitstellen können und Einfahren ihre Fußstützen nach Belieben. Obwohl ihre schlanken Linien der Leichtigkeit sprechen, aredesigned sie, wie riesige Blätter, zu umarmen ihre Bewohner, machen Sie es sich in ihnen, um den Komfort genießen können und unterstützen sie leisten können. Die Höhe der Sitze ist sorgfältig entworfen, um Insassen zu gewährleisten, sind tadellos an der Mühelosigkeit, wenn sie miteinander sprechen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen Türöffnung, sind die Türen zum Dach, das in das Auto extrem einfach macht immer angeschlagen. Die zweite Sitzreihe nach vorne schieben und Falten auf den Zugang zur dritten Sitzreihe zu erleichtern.

Neben Sitzkomfort, strahlt der Kabine ein sehr gepflegtes Ambiente. Die verwendeten Materialien sind aus der zeitgenössischen Innenarchitektur gezogen und den Eindruck der Sitzung in einer Lounge auf Rädern. Sie verschmelzen weich, geschmeidig Texturen wie hellgraues Leder und Stoff, wie auf dem Armaturenbrett, Sitze und Türverkleidungen gesehen. Die Farbe der Rückenlehnen mischt sich allmählich von Ocker bis violett, die weitere Verbesserung der Sinn für Sicherheit und Komfort.

Innenausstattung und Armaturen sind modern und intuitiv. Der ergonomisch gestaltete Bedienelemente, im Einklang mit Renaults Touch Design-Ansatz, leisten Anwender effiziente, komfortable Benutzerfreundlichkeit.

Die reichlich fließenden noch nüchternes Design der breiten Armaturenbrett erinnert an die Autos aerodynamisch außen. Ferner wird durch einen geräumigen hervorgehoben, ausgesetzt Ablagefach, die durch eine leuchtende Hülle geschützt ist, während alle Dashboards funktionalen Komponenten sind besonders benutzerfreundlich:

- Aktive Anzeige Skins zeigen Fahrer Hilfe und Informationen reiten;
- Einen Monitor an der Basis der Windschutzscheibe zeigt die verschiedenen Menüs und Bilder aus der
Außenspiegel-Kameras;
- Drei große Streifen Displays bieten Driving-Informationen, Drehzahlen und wie die hybridisierte
Antrieb in Betrieb ist;
- Eine digitale Tachometer.

Die Technologien, mit denen Ondelios ist ausgestattet Steigerung der kollektiven und individuellen Wohlbefinden aller Insassen. Alle Passagiere, einschließlich derjenigen, in der hinteren Reihe, haben ihre eigenen interaktiven Samsung portable Multimedia-Geräte, die sie für den Austausch von Daten oder Multiplayer-Spiele nutzen können. Die Lautsprecher sind auch in die Kopfstützen integriert und ein Mehrzonen HLK-System ermöglicht jedem Fluggast, um die Temperatur zu seinem eigenen Belieben einstellen.

Die Smart-Technologien, die in der Gestaltung Ondelios dem Fahrer helfen, regeln in am Steuer gegangen, eine Samsung Handy, das auch als Freisprechanlage Türschloss erkennt den Treiber und lädt alle seine persönlichen Einstellungen, zB Sitzverstellbereich Einstellungen und Lieblingsmusik. Das Fahrzeug fügt eine letzte, Touch in Form der von hinten beleuchtete Logo, das leuchtet zeigen, dass es die Treiber erkannt.

Eine umweltfreundliche voyager

Zur Ergänzung der umfangreichen Arbeit, die in Ondelioss Aerodynamik gegangen ist, einige der Autos Bauteile sind aus natürlichen Flachsfasern für größere Wiederverwertbarkeit gefertigt. Im Einklang mit der Verpflichtung, das Auto so leicht wie möglich machen, ist sein Körper aus Kohlenstoff und die verglasten Flächen aus Polycarbonat.

Ondelios wird von einem Hybrid-Kraftwerk, das eine stärkere 205hp (150kW) Version des 2.0 dCi-Motor kombiniert mit zwei 20kW Elektromotor an der Vorder-und Hinterachse angetrieben. Sie arbeiten in Mild-Hybrid-Modus, so dass der Motor zusätzlichen Schub nach Bedarf. Sie verwenden eine Brems-und Boost-System, Energierückgewinnung beim Bremsen dann liefern sie dem Motor zu einer Beschleunigung zu erhöhen. Der vordere Motor benutzt auch Kraftstoff sparende Start-Stopp-Technik.

Der Elektromotor montiert an der Hinterachse treibt die Hinterräder, wenn die ESP-Sensoren einen Verlust von Traktion erkennen, so geben Ondelios die Fähigkeit eines 4WD Fahrzeug. Das Auto ist mit einem Lithium-Ionen-Batterie, die Leistung von bis zu 4 kW / h ausgestattet liefern kann Mit einem Drehmoment von 450Nm zwischen 1.700 und 3800rpm, bietet der Dieselmotor Komfort und Flexibilität in allen Drehzahlbereichen für Fern-Fahrspaß. Der 2.0 dCi-Einheit nimmt Ondelios aus dem Stand auf 100 km / h in nur 7,8 Sekunden. Das Fahren durch einen Sieben-Gang, Doppelkupplungsgetriebe, bietet es hervorragende Fahrspaß, ohne dabei den Kraftstoffverbrauch zu einem sparsamen 4,5 l/100 km und CO2-Emissionen 120 g / km bei einer niedrig - sehr beeindruckend für eine Top-of-the-range Fahrzeug. Ebenso Antriebsstrang der Karosserie, Fahrwerk und Design Hybrid tragen entscheidend zum Schutz der Umwelt.

Ondelios ist eine Fernreise-liebenden aerodynamischen Crossover für die offene Straße geboren. Es ist ein Beweis, dass die Betreuung für die Bewohner und die Umwelt ist vollständig kompatibel. Ondelios ist ein Concept Car, dass Renaults Vision der High-End-Auto der nahen Zukunft darstellt.

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