Die Freigabe kommt eine Woche vor der Autohersteller 100. Jubiläum, bei dem die Volt voraussichtlich offiziell vorgestellt werden soll. Die Blogger, die Fotos gefunden Montag vor, die sie getroffen wurden Verdächtige die Freilassung war ein Publicity-Schachzug der Autohersteller. "Ich denke, sie sind immer sehr gut an das Spiel der Public Relations", sagte Marty Padgett, Redakteur der thecarconnection.com. "Jeder ist interessiert (in Volt), also warum nicht lassen einige neckt schweben da draußen?" Statt Bikini-Modelle, featured die Fotos GM-Ingenieure und Beamte, darunter Vizepräsident Bob Lutz, kniend, schiefen und posiert auf oder in der Nähe - und teilweise versteckt - das Volt. Internet-Reaktion wurde mit einem Plakat sagen das Serienmodell unten ist von dem Konzept dieser ersten Version auf der 2007 North American International Auto Show vorgestellt wurde bewässert gemischt. "Das Auto lief super cool aus ... bis hin zu super lahm (Toyota) Prius Möchtegern-" ein Plakat schrieb am Padgett vor Ort. Ein anderes Plakat geschrieben: "DieVolt-Konzept sah für futuristische willen futuristisch. Dieser sieht aus wie eine tatsächliche Auto, das GM in den Vordergrund der Next-Gen-automotive innovation bekommen. " Der Autohersteller plant, die Produktion des Volt Ende 2010 beginnen, mit Montage für seine Hamtramck gesetzt. Der Volt wird wie Betrieb eines Plug-in Hybrid, es wird über einen Standard-110-Volt-Steckdose und in der Lage zu reisen bis zu 40 Meilen auf rein elektrisch aufladbar. Das Auto wird auch ein Gasmotor treibt einen Generator zum Aufladen der Batterie und hält das Fahrzeug ausgeführt werden, wenn die Lithium-Ionen-Akku geringer Leistung läuft. Das Fahrzeug könnte so viel wie 40.000 $ wegen der teuren Batterien kosten, und der Kongress erwägt Steuererleichterungen für Plug-In Fahrzeugen, die Kosten für den Erwerb des Volt tragen würde. Sie können bei Robert Snell (313) 222-2028 erreichen oder [email protected].