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The Day after General Motors oder Chrysler ging in Konkurs
Konkurs. Das ist ein schreckliches Wort im Vokabular, dass jedes Unternehmen möchte vermeiden, dass zu sagen.
Es wurden Gerüchte laut, leise, dass ein oder, schlimmer noch, mehr, der sogenannten "Detroit Three" steht möglicherweise vor dem Tag, in einer ihrer Pressemitteilungen. Welche? Experten sagen, entweder General Motors oder Chrysler.
Ford kann in Ordnung sein, zumindest für jetzt. Experten glauben, dass die automakerhas genug Geld, um es bis in die Gegenwart zu erobern und zu überleben, bis 2010, die viele erwarten, dass der Markt wieder zu kommen um dann. Chrysler und GM, auf der anderen Seite, sind anfällig, da der Cash-Flow-Probleme und Konkurs ist durchaus möglich.
Das Problem ist, zur Eröffnung des Konkurses wird sowieso nicht zu helfen. Während der rechtliche Status würde dazu beitragen, Chrysler oder GM auswerfen meisten seiner Schuld, wird es nicht ihre Umsätze steigern, beschleunigen die Produktion neuer Produkte, oder zahlen für neue Technologien.
Um zu vermeiden, Konkurs, sagen Analysten die Autohersteller sollten einen Teil ihres Vermögens zu verkaufen. Zum Beispiel könnte GM verkaufen Saab, Saturn, sowie seine Hummer-Marke. Chrysler Jeep verkaufen konnte und den Dodge Ram Pickup.
Was ist mit der Regierung? Nun, was ist es, argumentieren Experten. Sie argumentieren, dass die Regierungsvertreter nicht in, weil ein Autohersteller Konkurs wird nicht die Wirkung haben wie der Ausfall eines Fannie Mae oder Freddie Mac oder sogar einen Schritt Bear Stearns. Einige sind sogar sagen, dass der Markt nicht in der Lage, alle drei heimischen Autobauer zu erhalten. So kann den Niedergang einer großen Autohersteller befassen sich mit einem Überangebot Problem zu helfen.
Es wurden Gerüchte laut, leise, dass ein oder, schlimmer noch, mehr, der sogenannten "Detroit Three" steht möglicherweise vor dem Tag, in einer ihrer Pressemitteilungen. Welche? Experten sagen, entweder General Motors oder Chrysler.
Ford kann in Ordnung sein, zumindest für jetzt. Experten glauben, dass die automakerhas genug Geld, um es bis in die Gegenwart zu erobern und zu überleben, bis 2010, die viele erwarten, dass der Markt wieder zu kommen um dann. Chrysler und GM, auf der anderen Seite, sind anfällig, da der Cash-Flow-Probleme und Konkurs ist durchaus möglich.
Das Problem ist, zur Eröffnung des Konkurses wird sowieso nicht zu helfen. Während der rechtliche Status würde dazu beitragen, Chrysler oder GM auswerfen meisten seiner Schuld, wird es nicht ihre Umsätze steigern, beschleunigen die Produktion neuer Produkte, oder zahlen für neue Technologien.
Um zu vermeiden, Konkurs, sagen Analysten die Autohersteller sollten einen Teil ihres Vermögens zu verkaufen. Zum Beispiel könnte GM verkaufen Saab, Saturn, sowie seine Hummer-Marke. Chrysler Jeep verkaufen konnte und den Dodge Ram Pickup.
Was ist mit der Regierung? Nun, was ist es, argumentieren Experten. Sie argumentieren, dass die Regierungsvertreter nicht in, weil ein Autohersteller Konkurs wird nicht die Wirkung haben wie der Ausfall eines Fannie Mae oder Freddie Mac oder sogar einen Schritt Bear Stearns. Einige sind sogar sagen, dass der Markt nicht in der Lage, alle drei heimischen Autobauer zu erhalten. So kann den Niedergang einer großen Autohersteller befassen sich mit einem Überangebot Problem zu helfen.