Ssangyong Streik fort

Es gibt kaum Anzeichen in dieser Woche von Ende eines Streiks, dass lähmende Ssangyong ist. Als der Streik hinzieht, sind Einnahmeausfälle mit einigen Beobachtern spekuliert, dass Liquidation von Vermögenswerten rückt näher Montage.
 
Die Anlage wird von einer Gruppe von etwa 1.000 Menschen von Ssangyong Gewerkschaftsmitglieder und ihre Familien, Studenten und Mitglieder der Dachorganisation Korean Confederation of Trade Unions umfasste besetzt.
 
Union Arbeiter begannen Teilstreiks im April aus Protest gegen die Insolvenz des Unternehmens plant, Mitarbeiter von mehr als 2.500 verringern, und am 22. Mai, trat die Streiks und begann eine illegale Besetzung des Pyeongtaek Pflanze, die Erzeugung zum Stillstand.
 
Berichte in Korea sagen, dass nur 90 Ssangyong Fahrzeuge in Korea verkauft worden und in diesem Monat, dass nicht genügend Bestand bedeutet, dass Display-Modelle wurden zum Verkauf angeboten. Das Unternehmen erwartet, es wird schwierig sein, noch 100 Einheiten verkaufen in diesem Monat, auch wenn Produktionslinien Neustart nach einem Bericht.
 
Park Young-tae, Ssangyong ist vom Gericht bestellten Konkursverwaltung Manager, traf sich mit der Gewerkschaft am Donnerstag und Freitag, aber keine Einigung erreichen.
 
Das Management sagte, obwohl das Unternehmen angeboten, um wieder aus zu verschiedenen Themen einschließlich Entlassungen, die Gewerkschaft strikt abgelehnt und betont, dass es keine Zugeständnisse bis Entlassung Pläne verschrottet sind und unregelmäßig Arbeitnehmer Arbeitsplatzsicherheit gewährleistet ist.
 
Die Gewerkschaft hat gesagt, dass da eine andere Option wäre, die Autohersteller in eine Aktiengesellschaft wiederum mit Korea Development Bank zu ihren Großaktionär. Sie forderten auch, dass eine öffentliche Rettungsfonds in das Unternehmen injiziert werden.
 
Einige Analysten sagen, dass ein Mangel an staatlichen Eingriffen und der anhaltenden Streik einen langsamen Tod bedeuten für Ssangyong als Umsatz zu stürzen und Montagelinien weiterhin bleiben gestoppt.
 
Das Unternehmen wird voraussichtlich eine zusätzliche 199-Milliarden-Verlust habe sollte der Streik bis Ende Juli weiterhin zu leiden. Folglich ist die Zahlung aller Löhne an ihre Mitarbeiter wahrscheinlich wieder gestoppt werden soll, berichtet die Korea Times.
 
"Von der derzeitigen Situation wäre es keine Überraschung sein, wenn das Gericht und den Gläubigern zu lösen Ssangyong aus rein ökonomischer Sicht entscheiden", ein Analyst bei einer lokalen Broker, die nicht genannt werden wollte sagte der Korea Times.
Quelle: just-auto.com Redaktion

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