S. Africa Regler Risse Peitsche auf chinesische Autoimporteur

Department of Trade and Industry Agentur, die nationale Regulierungsbehörde für Obligatorische Spezifikationen (NRCS), am Freitag bestellt selektiver Gonow X-Space Einzel-und Doppelkabine Pick-Ups, sowie Hafei Loda Fahrzeuge auf dem chinesischen Importeur Händler zurückgegeben werden, da ihre Nebelschlussleuchte Lampen, Spiegel und Brennstoffeinlässe Indikatoren nicht den gesetzlichen Vorschriften entsprechen.
 
"Wir bitten alle Verbraucher im Besitz eines dieser Fahrzeuge zu besuchen alle Händler in ihrer Nähe zu haben ihre Fahrzeuge geändert. Dies im Interesse ihrer Sicherheit", sagte NRCS acting CEO Moses Moeletsi.
 
Laut südafrikanischen Spezifikationen, die Nebelschlussleuchte in der Mitte angeordnet werden kann, oder auf der rechten Seite, aber nicht auf der linken Seite, wie es derzeit der Fall ist, erklärte er.
 
Auch an den Spiegel Indikatoren nun auf den Fahrzeugen zu finden waren nie auf den Fahrzeugen für die Homologation der NRCS ° C oder die Einhaltung der Vorschriften vorgelegt wurden. Der Tankdeckel Zulauf an der Benzintank ist auch der falschen Durchmesser und ermöglichen könnte Diesel in die Fahrzeuge gestellt werden.
 
"Man kann argumentieren, dass diese kleinen Dinge sind und dass sie nicht eine direkte Gefahr für die Verbraucher die Sicherheit, aber Abweichungen sind nicht zulässig. Das sind die South African Spezifikationen und sie müssen eingehalten werden", sagte Moeletsi.
 
Er betonte, dass Änderungen nicht für Fahrzeuge ohne Genehmigung durch die Regulierungsbehörde erlaubt.
 
"Es ist Zeit, dass wir als Regulator Riss der Peitsche zu diesem Thema. Der Regler ist eine Botschaft an die Automobilindustrie. In der Vergangenheit geändert Fahrzeuge ohne die zu uns kommen, das muss jetzt aufhören."
 
Moeletsi, so die Regulierungsbehörde hatte bereits Gonow über die Situation beschäftigt, stellte jedoch fest, dass das Unternehmen nicht antwortete angemessen hatte seine Hand gedrückt.
 
Er sagte, sollte Gonow scheitern zu Korrekturmaßnahmen, alle Fahrzeuge in Frage wäre an China zurückgegeben werden nehmen.
 
Rund 250 Fahrzeuge betroffen waren.
 
Es wäre auch für das Ministerium für Verkehr nicht auf die betreffenden Fahrzeuge Register für den Einsatz auf Straßen in Südafrika, oder für die NRCS den Handel mit diesen Fahrzeugen zu stoppen möglich.
 
Moeletsi sagte der NRCS aufmerksam geworden Gonow's Verletzung der Vorschriften durch einen Prozess der Routinekontrollen, und nicht durch einen Tipp aus einem konkurrierenden Unternehmen.
 
Die NRCS wurde im September letzten Jahres gegründet, um "Verwalten obligatorischen Spezifikationen und andere technische Vorschriften im Hinblick auf die menschliche Gesundheit, die Sicherheit und die Umwelt zu schützen". Diese incudes der Automobilindustrie.
 
Moeletsi sagte rund 80% der Fahrzeuge in Südafrika traf der obligatorischen Spezifikationen.
 
Gonow Auto Südafrika nicht kommentieren, trotz mehrerer Anfragen seitens Engineering News Online.
Von: Engineering News