Die Ergebnisse im Gegensatz zu bisherigen Gewinne von General Motors Corp und Ford Motor Co. in anderen Qualität und die Zufriedenheit der Verbraucher Studien. Fornell zugeschrieben den Rückgang auf die steigenden Treibstoffpreise, die er gesagt haben saure Verbraucher die großen Trucks und Sport Utility Vehicles, dass bis vor kurzem im Mittelpunkt der US-Autohersteller haben.

Die Umfrage Ziele Verbraucher, die ihr Fahrzeug gekauft haben, zwischen sechs Monaten und drei Jahren.

Toyota Motor Corp 's Marke Lexus war der erste, gefolgt von Deutschland BMW AG. Toyota wurde Dritter, gefolgt von Honda Motor Co.

GM Buick Marke erhielt die höchste Punktzahl aller inländischen Marke, und seine Marke Saturn war die gegenüber dem Vorjahr verbessert, mit ihren Zufriedenheitsgrad Klettern fast 5 Prozent. Aber GM Brot-und Butter-Marke Chevrolet verzeichnete der größte Rückgang - von 3,7 Prozent - Unterschreiten der südkoreanischen Kia Motors Corp

Fornell darauf hingewiesen, dass Saturn von GM sparsamsten Marke ist.

GM sagte, es ist nicht gelungen, die Umfrage zu überprüfen, sagte aber, dass andere neuere Studien haben solide Verbesserungen in Qualität und Kundenzufriedenheit dargestellt.

"Wir sagen immer noch ein hohes Maß an Zuversicht, dass das Niveau der Zufriedenheit unserer Kunden ist für die meisten unserer Marken zu verbessern, auf der Grundlage unabhängiger Studien und internen Daten, 'GM-Sprecherin Janine Fruehan sagte.

Analyst Erich Merkle von Crowe Chizek und Co., sagte der Nachricht war nicht für Detroit gut, aber hinzugefügt, dass diese Umfrage weniger eng ist als andere beobachtete.

"Der durchschnittliche Verbraucher zahlt mehr Aufmerksamkeit zu JD Power and Consumer Reports", sagte er. "Am Ende des Tages haben Sie immer noch an den Verbraucher zu befriedigen. Sie müssen noch die Produkte, die Leute kaufen wollen müssen. "

Der einzige Marken schlimmer als Chevy waren Chrysler LLC's Dodge und Jeep. Jeep verbessert gegenüber dem Vorjahr, blieb aber tot dauern. Die Marke Chrysler war auch unter dem Branchendurchschnitt.

"Wenn ich Chrysler waren, wäre ich sicherlich besorgt sein", sagte Fornell und bemerkte, dass Chrysler hat auch schlecht in den letzten Umfragen Qualität getan.

Chrysler-Sprecher Ed Saenz sagte, das Unternehmen nimmt die Kundenzufriedenheit sehr ernst und hat hart gearbeitet, um es seit der von Cerberus Capital Management LP im vergangenen Jahr erworbenen verbessern.

"Wir haben eine erneuerte und verstärkte Fokussierung auf die Zufriedenheit unserer Marken Chrysler, Jeep und Dodge-Kunden, die den Weg für hat etwa ein Jahr", sagte er. "Das neue Management ist bestrebt, die Zufriedenheit unserer Kunden auf jeder Ebene. Wir beginnen zu sehen, in internen Nummern, Verbesserungen, die wir auf dem richtigen Weg zeigen. "

Ford Lincoln und Mercury Marken waren überdurchschnittlich, fielen aber um 3,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Blue Oval war flach, restlichen zwei Punkte unter dem Branchendurchschnitt.

Wie GM, Ford, sagte er geschossen hat besser in anderen neueren Rankings.

"Diese Umfrage steht im Widerspruch zu den Ergebnissen anderer jüngsten Umfragen, in denen wir große Fortschritte gemacht habe," Ford-Sprecher Mark Schirmer sagte.

Insgesamt war die Automobilindustrie als Ganzes flach im Vergleich zum Vorjahr, und Fornell bot einige gute Nachrichten für die "Großen Drei": "Die gute Nachricht ist, dass insgesamt die Zufriedenheitswerte im Vergleich zu vielen anderen Branchen, die wir uns hoch sind."

Die Universität sieht eine andere Gruppe von Industrien in jedem Quartal. Diese Studie befasste sich auch mit Personal Computern und Geräten, unter anderem.

Apple Inc. stiegen um 7,6 Prozent, indem ihr Vorsprung gegenüber Nr. 2-bewertet Dell Inc., die auch hat einen bescheidenen Gewinn. Hewlett-Packard Co. 's Compaq-Marke wurde zuletzt unter PC-Herstellern.

Whirlpool Corp wurde zum ersten Mal unter Gerätehersteller, obwohl seine Bewertungen fiel fast 5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. AB Electrolux war die niedrigste Bewertung Gerät Marke in der Umfrage.

Der Index wird von der Universität Ross School of Business, in Zusammenarbeit mit der American Society for Quality und CFI Group produziert.