Green Steuer auf große Autos zu beeinflussen neuen Reichen in China

Einkaufsführer große Autos in China wird mehr kosten nach dem 1. September, wenn die Regierung wird das Fahrzeug Verbrauchssteuer von bis zu 40% des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlendioxid-Emissionen zu verhindern.

Die Steuer zu erhöhen wurde am Mittwoch vom chinesischen Finanzministerium (MOF) und State Administration of Taxation (SAOT) über einen Hinweis auf ihren Internetseiten bekannt gegeben.

Nach der neuen Regelung für Fahrzeuge mit einer Kapazität zwischen drei und vier Liter, wird der Steuersatz auf 25% von derzeit 15% angehoben werden. Wie für Fahrzeuge über vier Liter, wird die Rate 40% statt 20% betragen.

Unterdessen Fahrzeuge mit einem Hubraum von unter einem Liter wird eine Steuersenkung von 3% auf 1% zu genießen. Steuern auf andere Autos blieben unverändert, 3% bei Personen mit 1 bis 1,5 Liter Hubraum, 5% für 1,5 bis 2 Liter, 9% für 2 bis 2,5 Liter und 12% für 2,5 bis 3 Liter.

Die neue Politik würde in Kraft am 1. September kommen, sagte der Bekanntmachung.

Gas-Emissionen von Autos hat einen wichtigen Beitrag zur berüchtigten Luft Chinas Qualität.

Dank des raschen Wirtschaftswachstums, die zu einer erweiterten Mittelschicht geführt, hatte private Autobesitz in China stieg um 20% jährlich im Durchschnitt, bezogen auf Schätzung des Ministeriums für Wohnungs-und Städtebau-ländliche Entwicklung (MOHURD). Die staatlichen Medien Xinhua berichtete, dass auch einmal Chinas Pkw-Bestands von 15,8% auf 58,5% hatte zwischen 1990 und 2005 gestiegen.

Im Jahr 2006 legte China zu übermitteln dem Motto "Energie sparen und Emissionen zu reduzieren" in ihrer 11. Fünf-Jahres-Plan (2006-2010). Seitdem hat die chinesische Regierung verschiedene Maßnahmen eingesetzt werden, von der Einführung strengerer umweltfreundlichen Regelungen Biegen Besteuerung Muskel.

In den vergangenen Jahren haben viele hoch umweltschädliche Fabriken wurden stillgelegt, Unternehmen gerichtet, mehr energiesparende Technologien anzunehmen und öffentlichen Gebäuden erforderlich, um Verfahren zur Energieeinsparung, wie etwa die Haltung der Klimaanlage Temperaturen bei 26 Grad und höher centrigrade erlassen.

Im Vorfeld der Olympischen Spiele laufen Gastgeberstadt Peking eine Reihe von befristeten Maßnahmen gegriffen hatte, um Umweltverschmutzung zu bekämpfen. Zwischen 20. Juli und 20. September wurden Bauprojekte gestoppt und Verkehrsbeschränkungen erlassen-Autos mit ungeraden Nummernschildern würden auf der Straße an ungeraden Daten und vice versa gehen für Fahrzeuge mit geraden Kennzeichen.

Während Peking für eine "grüne" Olympische Spiele, fortzusetzen internationale Kritik für seine schlechte Luftqualität. Ausländische Medien auf Pekings Smog in der vergangenen Woche harped, sagen die temporären Maßnahmen waren nicht so effektiv wie die chinesische Regierung behauptet hatte.

Dasselbe kann mit den neuesten Versuch, Kraftstoffeffizienz und Eindämmung der Verschmutzung Sporn wahr, denn es gab kaum eine andere Wahl in geringem Hubraum Autos auf dem chinesischen Markt zu präsentieren.

Ein chinesischer potenziellen Autokäufer, die seit Vermessung hat sich der Markt, sagte der durchschnittliche Autokäufer in der Regel entschieden sich für mittlere Preisklasse Autos mit einer Kapazität von weniger als zwei Liter, kostet zwischen 100.000 und 200.000 Yuan.

Er fügte hinzu: Pkw-Modelle unter einem Liter Hubraum waren nur wenige - darunter Brands wie QQ, Spark, und Sherry, die kosten 20.000 bis 50.000 Yuan je So glaubte er, die neue Politik würde nur geringe Auswirkungen auf die Mehrheit der Autokäufer haben, wie Steuern. auf die Modelle in ihrer Reichweite prinzipiell unverändert geblieben.

Das Gesetz würde wahrscheinlich nur auf die neauvou-riche, deren Auswahl an Autos vertreten deren Status.