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Studie wirft Bedenken über Exekutive Umsatz
Die Führer der nordamerikanischen Autoindustrie älter sind, haben in etwas weniger Zeit in ihrem aktuellen Job und mit ihrem aktuellen Unternehmens im Durchschnitt, als sie vor fünf Jahren hatte.
Das ist nach Angaben auf der Management Briefing Seminare am Donnerstag präsentiert von Sean McAlinden, der Chefökonom des Center for Automotive Research.
A CAR Analyse auf der Automotive News Leitfaden zu Führungskräften der Wirtschaft zeigt, dass das durchschnittliche Alter von 234 Führungskräfte der Branche ist 51,9 - bis von 51,0 im Jahr 2003. CEOs sind der älteste Senior Auto Führungskräfte, mit einem Durchschnittsalter von 56,1.
Die Führungskräfte sind in Rekordzahlen mit zunehmendem Alter in den Ruhestand. Und die Industrie muss sie ausgetauscht werden.
"Ich denke, wir den Umsatz in diesem Jahrzehnt gesehen habe überschreitet, dass wir in den vergangenen Jahrzehnten durch einen erheblichen Prozentsatz gesehen", sagte McAlinden. "In der Tat, in wenigen Jahren, für die inländischen Unternehmen, so kann sie Ansatz achtzig bis neunzig Prozent."
Nur die Hälfte der nordamerikanischen Autohersteller Führungskräfte waren noch bei der gleichen Firma sie im Jahr 2003 wurden im Jahr 2008. Etwas mehr als ein Fünftel an andere Firmen bewegt, während 27,4 Prozent zurückgezogen hatte. Viele derjenigen, die auf andere Unternehmen ging hatte der Industrie überlassen, sagte McAlinden.
In Europa, wo die Bevölkerung schneller Alterung und Führungskräfte sind in der Regel jünger sind Fluktuation wesentlich geringer. Zwei Drittel aller Führungskräfte Autohersteller waren noch bei der gleichen Firma im Jahr 2008, dass sie an wurden im Jahr 2003. Nur 12,3 Prozent zurückgezogen hatte. Der Rest hatte Unternehmen verändert.
Der Umsatz war am höchsten in den Reihen des oberen Managements, nach CAR Forschung. Zweiundfünfzig Prozent der oberen Führungskräfte waren nicht mehr bei der gleichen Firma im Jahr 2008, dass sie bei im Jahr 2003. Etwa die Hälfte zurückgezogen hatte, während die andere Hälfte an ein anderes Unternehmen bewegt hatte.
McAlinden die Daten hervorgehoben anderen Branchentrends.
Lieferant CEOs in ihren Jobs länger als ihre höher-Profil Kollegen bei Autoherstellern bleiben. Bei Lieferanten, hatte der durchschnittliche CEO in seinem aktuellen Auftrag für 5,1 Jahre gewesen. Bei Automobilherstellern, war diese Zahl 2,8. Lieferant CEOs der Regel auch mehr Zeit haben - im Durchschnitt von 21,7 Jahren - in ihrer derzeitigen Firma als Autohersteller CEOs.
Vizepräsidenten der Erfahrung
CAR-Daten zeigt, dass Unternehmen rekrutieren mehr Top-Führungskräfte von außerhalb ihrer Unternehmen.
• Autohersteller CEOs:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 2,8 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit Unternehmen: 17,8
• Autohersteller Senior Vice Presidents:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 3,4 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit Unternehmen: 21,3
• Autohersteller Gruppe Vizepräsidenten:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 2,2 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit der Firma: 20,4 Jahre
Das ist nach Angaben auf der Management Briefing Seminare am Donnerstag präsentiert von Sean McAlinden, der Chefökonom des Center for Automotive Research.
A CAR Analyse auf der Automotive News Leitfaden zu Führungskräften der Wirtschaft zeigt, dass das durchschnittliche Alter von 234 Führungskräfte der Branche ist 51,9 - bis von 51,0 im Jahr 2003. CEOs sind der älteste Senior Auto Führungskräfte, mit einem Durchschnittsalter von 56,1.
Die Führungskräfte sind in Rekordzahlen mit zunehmendem Alter in den Ruhestand. Und die Industrie muss sie ausgetauscht werden.
"Ich denke, wir den Umsatz in diesem Jahrzehnt gesehen habe überschreitet, dass wir in den vergangenen Jahrzehnten durch einen erheblichen Prozentsatz gesehen", sagte McAlinden. "In der Tat, in wenigen Jahren, für die inländischen Unternehmen, so kann sie Ansatz achtzig bis neunzig Prozent."
Nur die Hälfte der nordamerikanischen Autohersteller Führungskräfte waren noch bei der gleichen Firma sie im Jahr 2003 wurden im Jahr 2008. Etwas mehr als ein Fünftel an andere Firmen bewegt, während 27,4 Prozent zurückgezogen hatte. Viele derjenigen, die auf andere Unternehmen ging hatte der Industrie überlassen, sagte McAlinden.
In Europa, wo die Bevölkerung schneller Alterung und Führungskräfte sind in der Regel jünger sind Fluktuation wesentlich geringer. Zwei Drittel aller Führungskräfte Autohersteller waren noch bei der gleichen Firma im Jahr 2008, dass sie an wurden im Jahr 2003. Nur 12,3 Prozent zurückgezogen hatte. Der Rest hatte Unternehmen verändert.
Der Umsatz war am höchsten in den Reihen des oberen Managements, nach CAR Forschung. Zweiundfünfzig Prozent der oberen Führungskräfte waren nicht mehr bei der gleichen Firma im Jahr 2008, dass sie bei im Jahr 2003. Etwa die Hälfte zurückgezogen hatte, während die andere Hälfte an ein anderes Unternehmen bewegt hatte.
McAlinden die Daten hervorgehoben anderen Branchentrends.
Lieferant CEOs in ihren Jobs länger als ihre höher-Profil Kollegen bei Autoherstellern bleiben. Bei Lieferanten, hatte der durchschnittliche CEO in seinem aktuellen Auftrag für 5,1 Jahre gewesen. Bei Automobilherstellern, war diese Zahl 2,8. Lieferant CEOs der Regel auch mehr Zeit haben - im Durchschnitt von 21,7 Jahren - in ihrer derzeitigen Firma als Autohersteller CEOs.
Vizepräsidenten der Erfahrung
CAR-Daten zeigt, dass Unternehmen rekrutieren mehr Top-Führungskräfte von außerhalb ihrer Unternehmen.
• Autohersteller CEOs:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 2,8 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit Unternehmen: 17,8
• Autohersteller Senior Vice Presidents:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 3,4 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit Unternehmen: 21,3
• Autohersteller Gruppe Vizepräsidenten:
Durchschnittliche Zeit in Arbeit: 2,2 Jahre
Durchschnittliche Jahren mit der Firma: 20,4 Jahre