Opel hat heute bekannt gegeben, dass es Limousine und Fließheck Varianten seines neuen Flaggschiffs Insignia auf der British Motor Show Premiere noch in diesem Monat.

Power wird von vier Benzinmotoren von einem 4-Zylinder 115-PS bis zum V6, 260-PS produziert kommen. Drei neue Direkteinspritzer-Turbodiesel-Varianten sind ebenfalls erhältlich mit einem Hubraum von 2,0 l mit einer Leistung zwischen 110 bis 160 PS. Alle Modelle sind mit einem 6-Gang-Getriebe.

Beide Open Insignia-Modelle in den Verkauf gehen vor dem Ende dieses Jahres. Leider hat die stateside Saturn-Version des Insignia, der 2010 Saturn Aura, wurde Berichten zufolge auf Eis gelegt.

Opel Insignia Fließheck und Limousine:

 



 

Pressemitteilung:

Opel Insignia feiert doppelte Premiere bei der London Motor Show

· Wahl zwischen gleich eleganten und dynamischen Stufenheck und Fließheck
· Schlankes, hat aerodynamischen Körper Klasse führenden cW-Wert von 0,27
· Der neue Opel Insignia Stufenheck und Fließheck auf Verkauf vor Ende des Jahres

Opel präsentiert der Öffentlichkeit zum ersten Mal auf der British International Motor Show (23. Juli-3 August) sowohl die viertürige Stufenheck-und fünftürige Fließheck-Versionen sein neues Flaggschiff Auto, der Insignia.

Der neue Opel Insignia Highlights atemberaubendes Design: Beide Karosserievarianten verfügen über einen fließenden, muskulösen elegante Silhouette eines Coupés mit Dachlinie. Designer des neuen Autos absichtlich ähnlich Versionen erstellt wurden, um die Schönheit von Opel-Fahrzeugen neuesten Mittelklassewagen zu behalten. Die Länge der beiden Kerbe und Benzinmotor, bei 4.830 mm und der Radstand von 2.737 mm gleich bleiben.

Die Insignien Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und die Fahrdynamik von der aerodynamischen Effizienz, die während mehr als 650 Stunden im Windkanal perfektioniert wurde profitieren. Das Ergebnis: Eine Klasse führenden Luftwiderstandsbeiwert von 0,27.

Bietet sowohl die Stufenheck-und Fließheck von Anfang an ist besonders wichtig für Märkte wie Großbritannien und Frankreich, wo 5-Türer-Limousinen traditionell genießen einen hohen Marktanteil der Mittelklasse-Segment. Deutsch und Spanisch Kunden, auf der anderen Seite, in der Regel bevorzugen Stufenhecklimousinen. Die Preise für das Vereinigte Königreich, Irland, Deutschland, Österreich und der Schweiz bekannt gegeben 22. Juli in London sein und Autos werden die deutschen Händler vor Ende des Jahres getroffen. Opel erwartet, dass beide Modelle in etwa zu gleichen Teilen zu verkaufen.

Von Anfang an wird der Insignia mit gestartet werden ein breites Line-up von Motoren. Sieben Motoren verfügbar sein wird, alle erfüllen Euro 5-Abgasnorm erfüllen und gekoppelt mit Sechsgang-Getriebe. Die vier Benzinmotoren reichen von einem Vierzylinder mit 115 PS bis zum V6 mit 260 PS. Drei neue Direkteinspritzer-Turbodiesel exklusiv für den Insignia sind mit einem Hubraum von 2,0 Liter und einem Leistungsspektrum Spanning 110 bis 160 PS entwickelt.

Das neu entwickelte Chassis können mit der innovativen, integrierten FlexRide mechatronischen Systems verbessert werden, sowie die ausgeklügelte Adaptive 44. Seine blitzschnelle Verteilung des Drehmoments auf die vier Räder garantiert höchste Stabilität und Traktion bei gleichzeitiger Verbesserung der besonders dynamisches Fahrverhalten.