Lotus hat heute bekannt gegeben, dass es die Kooperation mit Jaguar und Queens University Belfast, eine Studie Motor, der zweiten und dritten Generation von Biokraftstoffen verwendet entwickeln - der Allesfresser.

Lotus und seine Ingenieure arbeiten derzeit an einer neuen Studie und ein Einzylinder-Motor für den Abschluss von Januar 2009. Die Konzepte der Aerodynamik und Modellierung zeigt die Reduktion in einem Fahrzeuge CO2-Emissionen.

Der Motor ist so konzipiert, um den Kraftstoffverbrauch für eine nachhaltige Bio-Alkohol Brennstoffe erhöhen. Lotus sagt, dass der Motor ideal ALLESFRESSER wird Flex-Fuel-Betrieb mit einem höheren Grad an Optimierung, als es mit vorhandenen Architekturen möglich geeignet.

Pressemitteilung:

Lotus forschen Studie über den Wirkungsgrad des Motors bei der Nutzung nachhaltiger zweiten und dritten Generation von Biokraftstoffen

Lotus Engineering, dem weltweit renommierten Automobil-Beratung Division von Lotus kündigt eine Zusammenarbeit mit der Queen's University Belfast und Jaguar Cars Ltd einen Motor, der Kraftstoffverbrauch beim Betrieb mit erneuerbaren Kraftstoffen maximiert entwickeln. Der Allesfresser Konzept beschäftigen Roman-Engine-Architektur zu einer hohen thermischen Wirkungsgrad zu erzielen, wenn auf jedem Alkoholen oder Benzin betrieben.

Das Projekt wird von DEFRA (Ministerium für Umwelt und ländliche Angelegenheiten) und das DOE NI (Departement für Umwelt Nordirland) durch das Erneuerbare-Materialien LINK-Programms gefördert. Lotus Engineering ist derzeit eine Design-Studie und die von einem Einzylinder-Motor bauen Forschung für die Fertigstellung im Januar 2009. Fahrzeug-Modellierung bestätigen die Reduktion der CO2-Emissionen Fahrzeug. Queen's University of Belfast's School of Mechanical-und Raumfahrttechnik werden indem seine weltweit führende Know-how im Motorenbau Simulation, mit Jaguar Cars Ltd eine beratende Partner in allen Phasen der Entwicklung.

Dieser Motor Design wird voraussichtlich deutlich erhöhen Kraftstoffeffizienz für eine nachhaltige Bio-Alkohol Brennstoffe. Die Architektur verfügt über ein innovatives variables Verdichtungsverhältnis System und nutzt einen Zweitakt-Fahrzyklus mit Benzin-Direkteinspritzung. Der Allesfresser Motor wird optimal auf Flex-Fuel-Betrieb mit einem höheren Grad an Optimierung, als es mit vorhandenen Architekturen möglich geeignet.

Mike Kimberley, CEO von Group Lotus plc, sagte: "Die Automobilindustrie konzentriert sich nun auf seine umweltpolitischen Verpflichtungen zur CO2-Reduktion und die Effizienz verbessern und wir sehen das High-Tech-Funktionen von Lotus Engineering in einer starken Nachfrage. Nicht nur, dass unsere Marke Wert der Leistung durch geringes Gewicht "passen perfekt mit der notwendigen Richtung der Industrie, um leichter, effizienter Fahrzeuge zu produzieren, arbeiten wir auch über alle Aspekte der zukünftigen Kraftstoffe, alternative Antriebe zu untersuchen Alkohol Brennstoffe unterzubringen, da sie auf den Markt kommen. "

Kimberley fährt fort: "Alkohole besitzen überlegene Verbrennungseigenschaften zu Benzin, die größer Optimierung zu ermöglichen. Unter voller Ausnutzung der Vorteile der nachhaltigen Bio Alkohole wird dafür sorgen, einen größeren Prozentsatz des Fahrzeugs Meilen gereist wird die Nutzung regenerativer Energieträger werden. Wir freuen uns, mit der Investition von DEFRA, die diese Partnerschaft in die Weiterentwicklung von Forschung, Entwicklung und die Demonstration dieser umweltbewussten Transport-Lösung unterstützen wird. "
Der Allesfresser Programm ergänzt die vor kurzem enthüllt Lotus Exige 270E Tri-Fuel als Teil des Lotus 'Forschung, die komplexe Brennverfahren, die auf Gemische von Alkohol Brennstoffe und Benzin beteiligt, die wichtig sein werden für einen erfolgreichen Übergang von der heutigen Kraftstoffe zur nachhaltigen verstehen , synthetische Kraftstoffe der Zukunft.

Geraint Castleton-White, Leiter der Aggregate bei Lotus Engineering, sagte: "Die Anforderung an Benzin in der heutigen Flex-Fuel-Motoren arbeiten Grenzen ihrer thermischen Effizienz beim Betrieb auf Alkohol Brennstoffe. Doch die physikalischen und chemischen Eigenschaften von Alkoholen, wenn Vergleich zu Benzin, bieten das Potenzial für höhere thermische Effizienz Betrieb erreicht werden. Dieser Einzylinder-Motor der Forschung wird untersuchen, eine hohe thermische effiziente Verbrennung System, das die Motorleistung optimiert voll auszuschöpfen die Eigenschaften beider Kraftstoffe Benzin und Alkohol und die Effizienz zu maximieren. "