Honda hat die Ridgeline für 2009 aktualisiert mit 50 signifikanten Veränderungen und neue Features. Honda hat die Anhängerkupplung serienmäßig auf allen Modell hinzugefügt und neue Optionen sind Bluetooth HandsFreeLink zusammen mit einem Rückspiegel Rückfahrkamera auf dem RTL Ausstattungsstufe mit dem Honda Satelliten-Linked-Navigationssystem ausgestattet.

Das Äußere des 2009 Honda Ridgeline bekommt einen Grill, Frontschürze und Stoßfänger Neugestaltung zusammen mit drei neuen Außenfarben und neue, optionale 18-Zoll-Räder erlauben für die RTL trimmen. Der Innenraum bekommt auch ein paar Updates mit einem neuen Lenkrad-Design eines 3D suchen Tachometer, Drehzahlmesser und IP-Meter-Designs.

Strom kommt aus 3.5L VTEC-Motor mit 250-PS und 247 lb-ft Drehmoment.? EPA Preise der 2009 Honda Kammlinien Kraftstoffverbrauchs bei 17mpg (15/20 Stadt / Autobahn). Maximal empfohlene Schlepptau Kapazität 5.000 £

 

 

2009 Honda Ridgeline:

 



 

Pressemitteilung:

2009 Honda Ridgeline Fügt Power, New Look und mehr Serienausstattung

Gutsier Drehmomentverlauf, kühner Styling und Anhängerkupplung Höhepunkt mehr als 50 bedeutende Upgrades und neuen Features zu einem bereits innovative LKW

08/07/2008 - Torrance, Kalifornien -

Aktualisiert für 2009 mit insgesamt 50 wesentliche Änderungen und neue Features, so erfolgt die Honda Ridgeline auf eine kühnere Look and Feel "mit neuen Exterieur-und Interieur Styling zusammen mit einem stärkeren Motor. Eine Anhängerkupplung wird auf jedem Modell Standard und Premium-Features neu eingeführt wurden, gehören Bluetooth? HandsFreeLink? und ein Rückspiegel Rückfahrkamera auf Ridgeline RTL-Modelle mit den verfügbaren Satelliten-Honda-Linked-Navigationssystem ausgestattet. Die Ridgeline weiterhin der einzige Pickup verfügbar mit einem geräumigen Im-Bett Trunk werden? dass sieht versteckten, trockenen und sicheren Aufbewahrung der Lage, Schlucken Gepäck, Werkzeugkästen und Kühler.

Front-und Heck-Design Updates verbinden sich zu einem mehr-gemeißelt Gesamterscheinung mit Revisionen der Kühlergrill, Stoßfänger, Scheinwerfer und Rücklicht erstellen und Farbkombinationen. Im Inneren sind Styling-Updates dreidimensionalen Stil Meter, ein neues Lenkrad-Design und eine verbesserte Steuerung, Tasten und Displays für die Klimaanlage, Audio-, Tempomat und Scheinwerfer überarbeitet. Neue Technologie-freundlichen Funktionen gehören die Zugabe eines 115-Volt-Steckdose auf der Ridgeline RTL, MP3/auxiliary Eingangsbuchse am Ridgeline RTS und RTL sowie alle Audio-Systeme werden MP3/WMA kompatibel. Neue Sicherheits-Features umfassen aktive vordere Kopfstützen und Tagfahrlicht. Mit einem Fassungsvermögen von 4-Meter breiten Platten aus Sperrholz zwischen den Radkästen, die Composite-Ladefläche, gewinnt zwei Ladungssicherung nach Punkten (insgesamt acht).

Die Ridgeline Kanäle die Unternehmen große Erfahrung mit Motorrädern, Dirt Bikes, ATVs, Schiffsmotoren, persönliche Wasserfahrzeugen, Ausrüstung und Macht Produkten für die Automobilindustrie, sagte Dick Colliver, Executive Vice President von American Honda Motor Co., Inc. Das Endergebnis ist ein LKW entwickelt, um am besten den Bedürfnissen der Menschen, Familie, Arbeit und Erholung ernst nehmen. Rundum, seine das richtige Werkzeug für den Job.

Die vier Türen, fünf Passagiere Ridgeline auf einer geschlossenen Box, Gerät-Körper-Rahmen, der die Festigkeitseigenschaften einem Leiterrahmen mit der Verpackung und Handling-Vorteile eines Unit-Design verbindet Körper aufgebaut ist. Alle 2009 Bergrücken sind durch eine 250-PS, 3,5-Liter-VTEC-V-6 Motor angetrieben. Ein 5-Gang elektronisch gesteuerten Automatikgetriebe und eine variable Drehmoment-Management? 4-Rad Antrieb (VTM-4?) Sind Standard. Die EPA Preise innerorts / außerorts / kombiniert Kraftstoffverbrauch bei 15/20/17. Ein voll-Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen vorn und einer Mehrlenker-Aufhängung im hinteren eine reibungslose Fahrt und agiles Handling beitragen. Serienausstattung für das Abschleppen enthält eine integrierte Anhängerkupplung, Getriebe-und Ölkühler, schwere Bremsen, Kühler Dual-Fans und ein Kabelbaum für einen 7-poligen Anhänger hook up (pre-Verdrahtung nur auf RT). Maximal empfohlene Schlepptau Kapazität von 5,000 Pfund.

Ein 5-Fuß-langen zusammengesetzten Ladefläche bietet eine halbe Tonne Nutzlast Bewertung von 1.100 lbs. Vier Ladefläche beleuchten beide das Bett und die im-Bett Kofferraum. Ein Dual-Action-Heckklappe öffnet sich für traditionelle Zugang zum Laderaum oder an der Seite für Ease-of-Zugang zu den abschließbaren Im-Bett-Trunk. Neues Zubehör für das Jahr 2009 zählen ein Motorrad Bett Extender und ein Bett-Mount-Befestigung Fahrrad, neben einer Vielzahl von bestehenden Zubehör, entwickelt für Motorräder und ATVs unterzubringen sind.

Powertrain

Der Vollaluminium-, 60-Grad-, SOHC 3,5-Liter-VTEC-Motor erzeugt 250-PS bei 5700 U / min und 247 lb-ft. Drehmoment bei 4300 U / min. Der Bergrücken variable Ventilsteuerung erhöht niedriger Drehzahl Drehmoment und verlängern hohen Drehzahlen Pferdestärken für ein breites, Vertrauen erweckende Macht Band. Für das Jahr 2009, produziert der Motor noch drei PS und einem Drehmoment-Kurve, die bis zu 10 Nm. breiter RPMs so niedrig wie 2500 - unter Beibehaltung der gleichen WPA-Bewertung Kraftstoffverbrauch als 2008 und seine CARB Ultra-Low Emissions Vehicle Zertifizierung.

Die Mehrheit der zusätzliche Leistung wird durch eine neue Nockenwelle Profil für maximales Drehmoment, größere Einlassventile und eine überarbeitete zweistufige Saugrohr, die eine höhere Strömungsgeschwindigkeit (jetzt aus ultraleichtem Magnesium statt Aluminium) abgestimmt erreicht.

Ein genauerer Blick in den Motorraum offenbart weitere technische Verbesserungen. Verbesserte Motor-Steuerelektronik enthalten einen 6-Grad Kurbel Pulssensor für verbesserte Klopfregelung. Ein Luftmengenmesser im Lufteinlass erhöht Kraftstoffeinspritzung Präzision. Optimierte Kühlmittelkanäle im Motorblock erhöhen Kühlleistung und damit für fortgeschrittene Zündzeitpunkt, einen Beitrag zur Stromversorgung in anspruchsvollen Situationen. Eine neue AGR-Ventil läuft hinter einem der motornahen Katalysatoren auf der Zylinderkopfhaube.

Upgrades sind auch an den Anlasser gemacht worden, jetzt stärker und schnell ab. Cranking Zeit hat bis zu dem Punkt, wo vollständige Zündung erfolgt in ultra-schnelle Abfolge von der Stelle, wo der Schlüssel erreicht die Startposition reduziert worden.

Überarbeitete Übertragung Getriebeübersetzungen sind so konfiguriert, dass die Vorteile der zusätzlichen Motordrehmoment für responsive Beschleunigung im normalen Fahrbetrieb nehmen, Schleppen oder schleppen schwere Ladungen. Gears 3 und 4 sind ca. 5 Prozent niedriger verstärkte Weitergabe Leistung aufnehmen.

Die vollautomatische VTM-4-System bietet zuversichtlich, Entscheidungs-Betrieb in regen, Schnee, Eis, Sand und Schlamm, aber auch die Verbesserung der Straßen-und Abschleppen Performance durch die Verteilung von Drehmoment auf alle vier Räder je nach Bedarf. Das System arbeitet vorwiegend in Front-Rad-Antrieb während Trocken-Pflaster Kreuzfahrt Bedingungen und kontinuierlich Proportionen Drehmoment an die Hinterräder beim Beschleunigen und geringe Traktion Situationen.

Die Vehicle Stability Assist (VSA)-System, allgemein bekannt als elektronische Stabilitätskontrolle, kann sich bewerben Bremskraft an einem Rad mit niedrigem Traktion und direkte Antriebskraft auf das Rad mit mehr Traktion. Für das hintere Differenzial, ermöglicht eine VTM-4 Schloss-Taste auf der Instrumententafel der Fahrer vorübergehend halten Engagement der beiden hinteren Räder die Traktion zu gewährleisten und gleichzeitig in den Gängen 1 und 2 mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 Meilen pro Stunde.

Chassis

Ausgelegt für 1.550 Pfund insgesamt Zuladung Zähigkeit, integriert die Ridgeline eine voll Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen vorn und einer Multi-Link mit Längslenker Design auf der Rückseite. Der VSA-System mit aktivem Giersteuerung Monitore lateralen (Kurvenfahrt) Stabilität und diskret integriert Traktionskontrolle, Allradantrieb, Anti-Blockier-, Drossel-Steuerung und Stabilität Regelfunktionen durch Modulation Bremskraft an jedem Rad und Controlling Drossel-Eingang. Der VSA-System ist so konzipiert, fühlen sich glatt und unauffällig für neutrale, vorhersagbare und sichere Fahreigenschaften.

Die schwere Bremssystem umfasst 12,6-Zoll vorne und 13,1-Zoll hinten 4-Rad-Anti-Blockier-Scheibenbremsen mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent. Räder auf dem Ridgeline RT sind 177,5-Zoll-Stahl Angelegenheiten, die Ridgeline RTS Upgrades Legierung. P245/65 R17 Ganzjahresreifen sind auf der Ridgeline RT und RTS-Standard. Die Ridgeline RTL ist mit Neu-für-2009 187,5-Zoll-Leichtmetallräder und P245/60 R18 Ganzjahresreifen ausgestattet. Ein Standard-Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) bietet individuelle Niederdruck Warnungen. Eine Anhängerkupplung wird serienmäßig auf jedem Modell 2009 und einem 7-poligen Kabelbaum ist auf der Ridgeline RTS und RTL aufgenommen. Der 22-Liter-Tank ermöglicht eine maximale Reichweite von Autobahn bis zu 373 Meilen auf dem EPA-Bewertung kombiniert innerorts / außerorts Kraftstoffverbrauch und den Tankinhalt basiert.

Body

Die geschlossene Box bietet unit-Körper-Architektur weit überlegen Steifigkeit im Vergleich zu traditionellen Körper-on-Frame-Designs und bietet die Grundlage für den Bergrücken geräumigen Innenraum Kabine und Bett, hervorragende Performance und Sicherheit dieser Klasse führenden Fahr-und Handlingeigenschaften Leistung.

Durch die Wahl einer Einheit Körper-Rahmen mit einer integrierten und voll boxed Leiter Struktur als Basis für die Ridgeline, kann der Innenraum mehr Platz und der Körper kann mehr starr, während mit mehreren Lastpfade für eine verstärkte Kollision Energiemanagement. Die Beseitigung der traditionellen Body-on-Frame-Bauweise ermöglicht ein weiteres Feature kein anderer LKW Produkt behaupten kann - ein geräumiges Im-Bett-Trunk mit 8,5 Kubikmeter sichere Aufbewahrung.

Hondas Konzept Außendesign auf den Ridgeline enthält ein gefertigtes Architektur Styling Ansatz für eine solide, starke einteilige Optik. Keine Trennung zwischen Bett und die Kabine existiert. Entwickelt, um moderne und sportliche erscheinen, enthält die Ridgeline kurzen Überhänge vorne und hinten mit integrierten Stoßfänger, einen großen und dominierenden Kühlergrill verbunden auf eine lange und ausgedehnte Motorhaube, große Türgriffe und großen LKW-Stil Außenspiegel für gute Sicht nach hinten, während Abschleppen. Die Scheibenwischer haben einen beheizten Zone, die Wischer Wischer steigern Leistung und minimieren Eiskratzen in kalten, winterlichen Fahrbedingungen.

Für das Jahr 2009 Maßnahmen Fahrzeuglänge 207,0 cm, bis 0,2 Zoll wegen der neuen Front-und Heckstoßfänger Design. Alle anderen wichtigen Dimensionen bleiben die gleichen: Radstand 122,0 cm, Höhe 70,3 cm, Breite 76,3 cm, Spur vorne / hinten 67.1/66.9 Zoll und 8,2 Zoll Bodenfreiheit. Der Ansatz, rampover und Abfahrt Winkel (in Grad) messen 24,5, 21,0 und 22,0, beziehungsweise.

Die Ladefläche Maßnahmen 49,5 cm breit zwischen den Radkästen, 20,7 cm tief und 60,0 cm lang (79,0 cm mit der Last tragenden Heckklappe in die untere Position). Die Heckklappe ist so ausgelegt, unterstützen bis zu 300 Pfund (während der Fahrt) und kann leicht schließen mit Verunreinigungen wie Sand, Schnee oder Schlamm in den Raum zwischen der Stoßstange und die Heckklappe.

Raumausstatter

Der Innenraum nutzt die Bergrücken übergeordnete Einheit-Körper-Verpackung Effizienz in voller Größe Innenraum Dimensionen liefern und gleichzeitig eine Garage-freundlich, Mittelklasse-Strasse Fußabdruck. Der Fahrerplatz bietet ergonomisch komfortablen Zugriff auf große und leicht zu bedienende Steuerung - von denen die meisten mehr taktile und benutzerfreundlich für das Jahr 2009 geworden.

Die große Multi-Funktions-Konsole verfügt über einen gleitenden Armlehne und Schiebe-Papierzuführung - jeweils mit einem versteckten Lagerraum. Andere Konsole Lagerräume unterzubringen Begriffe große und kleine wie Mobiltelefone, Getränke, CDs und tragbare digitale Musik-Player.

Das 60/40 Lift-Up hinteren Sitze verfügen über einen Stauraum unter groß genug, um ein Golfbag aufzunehmen. Darüber hinaus können die hinteren Sitzbereich schnell für Fracht Pflicht, indem sie den Platz für bis zu genügend Platz für einen Full-Size-Mountainbike mit dem Vorderreifen entfernt schaffen umgewandelt. Familienfreundlich, enthält die Rückseite Platz für drei Rastpositionen.

Der Honda Satelliten-Linked Navigationssystem? mit Spracherkennung und Zagat Survey? Restaurant Informationen finden Sie auf RTL Modelle und umfasst XM Satellite Radio?. Ein Offroad-Tracking-Funktion merkt sich, wo das Fahrzeug im nicht zugeordneten Regionen bereist hat.

Sicherheit

Die 2006 Ridgeline war die allererste 4-türig Pickup zur Aufnahme der Bundesregierungen Top 5-Sterne-Sicherheit-Rating, die höchste Sicherheit Bewertung möglich, sowohl für Frontal-und Seitenaufprall. Die 2009 Ridgeline weiterhin die höchste 5-Sterne-Bewertungen für Frontal-und Seitenaufprall zu erreichen. Alle Bergrücken sind mit den üblichen Anti-Blockier-System ausgerüstet, VSA, Bremsassistent; fortschrittliche Dual-Stage-, Dual-Schwelle Fahrer und Beifahrer SRS-Airbags, Seitenairbags vorn mit Beifahrerairbag Insassenposition Detection System (OPDS); zweireihig Seite Vorhang-Airbags mit einem Überschlag-Sensor; Vordersitz aktive Kopfstützen, ein Reifendruck-Kontrollsystem und Tagfahrlicht.

Ausstattungslinien

Standard Komfort-Features auf der Ridgeline RT verfügen über eine integrierte Anhängerkupplung, Vorverdrahtung für 7-polige Anhänger Verkabelung, Bordcomputer mit instaneous und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, Klimaanlage, höhenverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber und Türschlösser, Macht Schiebetüren hinten Fenster, Tempomat, Keyless Entry, automatische Scheibenwischer erhitzt Zone; sechs Lautsprecher, 100-Watt-Audiosystem mit CD-Player mit MP3 / WMA-Wiedergabe; Verhältnis 60:40 Lift-Up Rückbank mit underseat Lagerung;.

Die Ridgeline RTS fügt Leichtmetallfelgen, einen 7-poligen Anhänger Verdrahtungsverbinder; Wagenfarbe lackierten Türgriffe, bemalte Innengitter Oberflächen; sieben 160-Watt-Lautsprecher-Audiosystem mit Subwoofer und Sechsfach-CD-Wechsler Audiosystem, Lenkrad Reglern auf, ein AUX-Eingang, Dual-Zonen-Klimaautomatik, ein achtfach elektrisch Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, getönte Scheiben, und Allwetter-Fußmatten.

Die RTL fügt eine lederbezogene mit Sitzheizung vorn, 18-Zoll-Leichtmetallräder Interieur, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, eine 110-Volt-Steckdose, XM? Satellite Radio, HomeLink? Remote-System, Fußmatten Teppich, und im Rückspiegel Kompass. Ein Honda Satelliten-Linked-Navigationssystem mit Spracherkennung verfügbar ist (und ersetzt den Rückspiegel innen Kompass). Fahrzeuge mit Navigationssystem ausgestattet auch Bluetooth HandsFreeLink und ein Multi-Informations-Display.

50 signifikant verändert und neue Funktionen

Exterior Styling und Funktionen

 

- Grille (Design)
- Frontschürze (Design)
- Heckschürze (Design)
- Scheinwerfer (Farbe)
- Rücklicht (Farbe)
- Bed Verzurrgurte (zwei zusätzliche, acht insgesamt)
- Integrierte Anhängerkupplung (neu für RT, RTS und RTL)
- 7-poligen Anhänger Stecker (neu für RTS und RTL)
- Tagfahrlicht (neu)
- Drei neue Außenfarben
- Nebelscheinwerfer (RTL)
- 18-Zoll-Alufelgen (RTL)
- 4WD-Emblem (Design)

Powertrain

 

- PS und Drehmoment (erhöhten)
- Magnesium zweistufige Saugrohr (bisher Aluminium)
- Nockenwelle (abgestimmt auf Low-End-Drehmoment)
- Anlasser (ultra-schnell)
- Getriebe Getriebeübersetzung (untere für eine bessere Beschleunigung)
- 6-Grad Kurbel Pulssensor
- Luftmassenmesser im Ansaugtrakt
- Optimierte Motorblock Kühlmitteldurchgänge
- Neue AGR-Ventil

Styling und Funktionen

 

- Lenkrad-Design
- 3-D-Optik Tachometer, Drehzahlmesser und IP-Meter-Designs
- Neue Vordersitz aktive Kopfstützen
- Neue Reise-Computer
- Neue MP3/WMA Kompatibilität
- Zusätzlicher Audioeingang (RTS und RTL)
- Stoff Sitzgelegenheiten Materialien (RT und RTS)
- Neue schwarz Innenfarbe
- Power Lordosenstütze (RTS)
- Teppichboden Fußmatten (RTL)
- Neue integrierte Rückfahrkamera (RTL w / Navi)
- Neue Bluetooth HandsFreeLink (RTL w / Navi)
- Neue Multi-Informations-Display (RTL w / Navi)
- Raumausstatter Farbschemata (überarbeitet)
- Klimaanlage Kontrollen (ergonomischer)
- Air-Condition-Anzeige (größere Symbole)
- Uhrzeit (erweitert)
- Scheinwerfer Schalter (versenkt, ergonomischer)
- Türgriff-Design (mehr integrierte Optik)
- Schiebedach Taste (verbessert)
- Tempomat Taste (verbessert)

Zubehör

- Neue Bett-Mount-Befestigung Fahrrad
- Neue 18-Zoll-Rad-Zubehör
- Neue Bluetooth-Adapter HandsFreeLink
- Zubehör Gitter (restyled)
- Neue Front untere Luftleitblech