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Japanisch-Dienstprogramm kann mit weniger LNG
Tokyo Electric Power Co, der weltweit zweitgrößte nicht-staatliche verflüssigtem Erdgas Käufer kann weniger von dem verbrennt sauberer Kraftstoff in den Zwölfmonatszeitraum bis März 2009 als Rohöl-und Kohlepreise Rückgang von Datensätzen verwenden.
Asiens größte Dienstprogramm kann etwa 19,2 Millionen Tonnen nutzen mit 19,9 Millionen Tonnen ein Jahr zuvor LNG verglichen, sagte Unternehmenssprecher Hiro Hasegawa Bloomberg News per Telefon gestern. Der Verbrauch stieg um 18 Prozent ein Jahr zuvor, beflügelt von der Einfuhr von Ort Ladungen.
Das Unternehmen Kraftwerken verbrannt 7,2 Prozent weniger LNG im Juni mit mehr Öl und Kohle, nach Angaben auf ihrer Website. Benchmark Rohöl und Kohle die Preise anhand der Aufzeichnungen im Juli gefallen als hohen Treibstoffkosten verlangsamte Nachfrage.
"LNG-Importe erreichten im vergangenen Jahr nach der Reaktorkatastrophe Herunterfahren", sagte Tony Regan, ein Berater mit den Vereinigten Staaten Nexant Ltd "Sie sind jetzt mit mehr Kohle als es billiger ist als LNG ist."
Tokyo Electric hat ein neues Gas-Generator in Futtsu Stadt, die weniger LNG verwendet als ein konventionelles gestartet. Das Dienstprogramm auf Kohle, Erdöl und Flüssiggas als Kraftstoff verlassen nach dem Ausschalten der weltgrößte Atomkraftwerk im vergangenen Juli.
Die Einfuhren Überspannungsschutz
Die Aktien des Unternehmens stiegen so viel wie gestern 0,65 Prozent auf 3090 Yen (US $ 28.53) und handelten bei 3.050 ¥ auf 02.40 in Tokio.
Die Stromerzeuger führte ein Anstieg der Einfuhren von Spot-Ladungen nach dem Schließen der Kashiwazaki Kariwa Kernkraftwerk auf 16. Juli 2007. Das Unternehmen, das rund 17 Millionen Tonnen Einfuhren im Rahmen mehrjähriger Verträge kann über 3 Millionen Tonnen auf dem Spotmarkt in der im März 2008 abgeschlossene gekauft haben.
Das Dienstprogramm importiert insgesamt von 20,4 Millionen Tonnen im Geschäftsjahr März 2008 aus 17.470.000 Tonnen vor einem Jahr, sagte Hasegawa. Es kann mindestens drei Ladungen vor Ort im August von Herstellern wie Nigeria, AISLive auf Bloomberg erhalten zeigte.
Japan, dem weltweit größten LNG-Käufer stieg Ort der Einfuhr von Kraftstoff aus dem Atlantischen Ozean auf 584.704 Tonnen Becken im Juni ein Plus von 46 Prozent ab Mai in den Sommer die Nachfrage nach Elektrizität zu befriedigen, so das Finanzministerium. Die wöchentliche Preisindex für Kraftwerkskohle aus Newcastle in Australien, einen Maßstab für Asien verschifft, sank um 8,2 Prozent letzte Woche auf US $ 160,40 pro Tonne.
Asiens größte Dienstprogramm kann etwa 19,2 Millionen Tonnen nutzen mit 19,9 Millionen Tonnen ein Jahr zuvor LNG verglichen, sagte Unternehmenssprecher Hiro Hasegawa Bloomberg News per Telefon gestern. Der Verbrauch stieg um 18 Prozent ein Jahr zuvor, beflügelt von der Einfuhr von Ort Ladungen.
Das Unternehmen Kraftwerken verbrannt 7,2 Prozent weniger LNG im Juni mit mehr Öl und Kohle, nach Angaben auf ihrer Website. Benchmark Rohöl und Kohle die Preise anhand der Aufzeichnungen im Juli gefallen als hohen Treibstoffkosten verlangsamte Nachfrage.
"LNG-Importe erreichten im vergangenen Jahr nach der Reaktorkatastrophe Herunterfahren", sagte Tony Regan, ein Berater mit den Vereinigten Staaten Nexant Ltd "Sie sind jetzt mit mehr Kohle als es billiger ist als LNG ist."
Tokyo Electric hat ein neues Gas-Generator in Futtsu Stadt, die weniger LNG verwendet als ein konventionelles gestartet. Das Dienstprogramm auf Kohle, Erdöl und Flüssiggas als Kraftstoff verlassen nach dem Ausschalten der weltgrößte Atomkraftwerk im vergangenen Juli.
Die Einfuhren Überspannungsschutz
Die Aktien des Unternehmens stiegen so viel wie gestern 0,65 Prozent auf 3090 Yen (US $ 28.53) und handelten bei 3.050 ¥ auf 02.40 in Tokio.
Die Stromerzeuger führte ein Anstieg der Einfuhren von Spot-Ladungen nach dem Schließen der Kashiwazaki Kariwa Kernkraftwerk auf 16. Juli 2007. Das Unternehmen, das rund 17 Millionen Tonnen Einfuhren im Rahmen mehrjähriger Verträge kann über 3 Millionen Tonnen auf dem Spotmarkt in der im März 2008 abgeschlossene gekauft haben.
Das Dienstprogramm importiert insgesamt von 20,4 Millionen Tonnen im Geschäftsjahr März 2008 aus 17.470.000 Tonnen vor einem Jahr, sagte Hasegawa. Es kann mindestens drei Ladungen vor Ort im August von Herstellern wie Nigeria, AISLive auf Bloomberg erhalten zeigte.
Japan, dem weltweit größten LNG-Käufer stieg Ort der Einfuhr von Kraftstoff aus dem Atlantischen Ozean auf 584.704 Tonnen Becken im Juni ein Plus von 46 Prozent ab Mai in den Sommer die Nachfrage nach Elektrizität zu befriedigen, so das Finanzministerium. Die wöchentliche Preisindex für Kraftwerkskohle aus Newcastle in Australien, einen Maßstab für Asien verschifft, sank um 8,2 Prozent letzte Woche auf US $ 160,40 pro Tonne.