MÜNCHEN, Deutschland - Wenn Sie für diesen großen Hund BMW-Geländewagen, wartet aussehen anderswo: in der Ankündigung eines für das erste Quartal, die Bayern auch sagte, das Unternehmen ist Cancelling seine X7, die geplant, um BMW's Antwort auf die und andere Prämie wurde Frequenzweichen Sitz sieben oder acht Passagiere. Alarmierend ist, die Firma sagte auch, es wird auf profitablere Regionen umgeleitet zu 40.000 Fahrzeuge, die in die USA verschifft worden sein würden

BMW mit der Entscheidung der X7 Axt spiegelt eine allgemeine Skepsis, dass es viel von einem Business Case in naher Zukunft für extra große SUV und Crossover werden. Direkter Konkurrent Mercedes-Benz vor kurzem angekündigt, ist es, die Produktion zurückzufahren der sieben Sitze GL-, sowie die Frequenzweichen und in Alabama gebaut, der Umsatz für die meisten aller Premium-Marke großen SUV und Crossover saugen Wind.

Und wenn Sie auf dem Markt für eine bestehende BMW Auto oder Crossover in diesem Jahr planen, können Sie es härter zu finden, was Sie wollen - und auch härter um eine Einigung zu fahren. Schneiden 40.000 Sendungen aus den USA Zuteilung würde mehr als 10 Prozent der gesamten 335.840 Fahrzeuge BMW in den USA im vergangenen Jahr verkauft werden. Aber der fallende Wert des Dollars bedeutet BMW können die Autos und die Märkte, wo es mehr Profit gemacht werden verlagern.

Insgesamt Autoverkäufe in den USA wird erwartet, dass einem Wäschetrockner nehmen in diesem Jahr auf das niedrigste Niveau seit mindestens Anfang der 90er Jahre gesehen, aber BMW-Anruf auf der X7 höchstwahrscheinlich die Tatsache widerspiegelt, seine "LKW" Business Abwurf viel wie alle anderen. Der Verkauf von BMW "Sports Activity Vehicles" wurden fast 15 Prozent im Juni und sind um mehr als 10 Prozent für das Jahr so weit - so das Hinzufügen eines weiteren, noch größeren Modell nicht wie die cleverste Strategie zu suchen.