Nissan pare US-Design-Team

Nissan Motor Co. ist Rückschnitt der nordamerikanischen Design-Team, das zwischen der Gesellschaft Studios in Farmington Hills und San Diego ist gespalten, und wieder die Ausrichtung der Studios Zuständigkeiten die Effizienz zu steigern und Geld sparen.
 
Der japanische Autohersteller geht davon aus, fast ein Dutzend von etwa 100 Arbeitsplätze bei Nissan Design America Inc. beseitigen durch freiwillige Buyout bietet, mit den meisten der Schnitte in der etwas größeren San Diego Studio erwartet, sagte Firma Beamten in dieser Woche.
 
Die Kürzungen sind spätestens bei Nissan North America, die Arbeitsplätze abbauen hat auf seiner Produktionsstätten in Smyrna, Tennessee, und verlor viele Mitarbeiter, wenn sie ihren Sitz verlegt nach Nashville im Jahr 2006 von Gardena, Kalifornien
 
"In den vergangenen zwei Jahren haben sie wirklich auf jeden Pfennig verbringen sie konzentriert. Dies ist nicht nur ein Designer Sache", sagte Alexander Edwards, Partner bei San Diego Beratungsunternehmen strategische Weitsicht und Leiter der Automotive-Sparte. "Für jeden Dollar, den sie ausgeben, sind sie sehr viel mehr aus ihm heraus als früher."
 
Die strikte Kostenkontrolle haben Nissan die finanzielle Performance verbessert. Der Autohersteller kürzlich bekräftigte seine Prognose für ein $ 4500000000 Gewinn für das Geschäftsjahr endend am 31. März nach der Meldung einen 27 prozentigen Anstieg bei den Einnahmen für den Oktober-Dezember-Quartal.
 
Aber CEO Carlos Ghosn ist pessimistisch über die Aussichten für den US-Automobilmarkt in diesem Jahr und hat vorhergesagt, dass insgesamt Branchenumsatz konnte auf 15,5 Mio. Fahrzeuge sinken.
 
Nissan-Manager ging über die Budgets und Aktivitäten des US-Studios vor kurzem als Teil einer globalen Überprüfung der Abläufe in der Konstruktion.
 
"Der Grund, warum wir es tun, ist, dass der Prozess von Anfang bis zum Start der Produktion, von der Idee bis zum Showroom, wird immer kürzer", sagt Bruce Campbell, Vice President bei Nissan Design America.
 
Wie lange es dauert, ein Fahrzeug entwickeln sich aus rund 48 Monate 10 Jahren bis halb so lang geschnitten worden "und wir haben Projektionen, die vielleicht noch einmal halb reduzieren", sagte er in einem Interview.
 
Das ermöglicht Nissan Fahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen, hat aber reduziert die Notwendigkeit für die Mitarbeiter. "Wir werden weiterhin die gleiche Leistung wie zuvor. Unser Ziel, herauszufinden, wie man mit weniger mehr ist", sagte er.
 
Das Übernahmeangebot richtet sich an DesignerInnen, Farbe Designer und wahrgenommene Qualität Designer, eine Gruppe Nummerierung rund 33 Personen. Es war nicht zu Modellierer und Verwaltungspersonal bei Nissan Design America verlängert.
 
"Es ist eine freiwillige Plan in diesem Moment", sagte Campbell. Designer haben bis zum Ende des Monats, auf die Angebote zu prüfen. "Weniger als 12 (Job Elimination) für alle Nissan Design America ist die Schätzung auf unserer Seite", sagte er. "Wir erwarten die größte Wirkung wird wahrscheinlich in San Diego zu spüren."
 
Die US-Studios entworfen oder wesentlich zur Gestaltung von Modellen wie dem Nissan Altima Limousine und Coupé, der neue Crossover Nissan Rogue, der Armada und Infiniti QX56 in voller Größe SUVs und den sportlichen 350Z Auto beigetragen.
 
Die Überprüfung der Abläufe in der Konstruktion wird auch zu einer schärferen Arbeitsteilung zwischen Nissan US-Studios führen. Die San Diego Atelier, das 60 der insgesamt 100 beschäftigt, wird bei der Gestaltung zukünftiger Modelle und Konzepte und Ideen zu generieren konzentrieren, während die Farmington Hills Studio, in dem Nissan Technical Center North America untergebracht ist, übernimmt Projekte, wie sie in der Nähe von Produktion. "Sie auf dem gleichen Campus mit den Ingenieuren sind. Es macht Sinn", sagte Campbell. "Es ist ein Gang nach unten aus der Produktionstechnik."
 
Von: auto Sicht / news
                                                       

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