Hellas New Tire Pressure Monitoring System für alle Arten von Fahrzeugen und trifft Bundesrat Bedarf

Hella, Inc., hat einen festen, voll aktiv, Funk-System für die Überwachung Fahrzeug Reifendruck und-temperatur eingeführt. Die neuen Hella TC-400-System ist 138-konform und erfüllt oder übertrifft FMVSS die gleichen Spezifikationen wie alle OE-Systeme installiert.
 
Hella ¡¯ s TPMS ist flexibel und kann in jedem Fahrzeug, das ursprünglich nicht mit einem OE-System ausgestattet oder wurde mit umgerüstet oder kundenspezifische Räder montiert werden. Im Falle eines Rades ändern mit einem OE-System ausgerüstet, wird der Hella TPMS dass das Fahrzeug in Übereinstimmung mit den staatlichen Richtlinien zu bleiben.
 
Hella ¡¯ s neue System verwendet Reifensensor Ventile an Stelle von herkömmlichen Reifen Ventile. Diese High-Tech-Sensor Ventile übertragen die Reifen ¡¯ s Druck und Temperatur per Funk an die Steuerung, die die Daten an das Cockpit-Display. Im Falle einer plötzlichen Druckverlust löst das Steuergerät einen optischen und akustischen Alarm aus. Darüber hinaus warnt das System auch über die Inflation und langsamen Druckverlust.
 
Das TPMS-Display kann überall im Cockpit platziert werden an die Eigentümer Diskretion. Ein exklusives Merkmal des Systems ¡¯ s Display ist die Fähigkeit, Farbe ändern, um das Fahrzeug Instrumentenbeleuchtung übereinstimmen. Sieben verschiedene Farben stehen zur Verfügung: blau, rot, grün, orange, orange, weiß und hellblau. Das Display zeigt die Position jedes Reifens auf das Fahrzeug und zeigt Druck-und Temperaturbedingungen für jeden Reifen einzeln.
 
Das Display lässt sich nach einem Reifenwechsel oder Rotation umprogrammiert werden, und verfügt über Stangen und Profile auf dem Reifen Symbol, das auf der Höhe der Luftdruck entsprechend zu ändern. Die Temperaturanzeige auf dem Sensor ermöglicht dem Fahrer, die Genauigkeit der Messwerte zu ermitteln, da die Reifen ausdehnen und zusammenziehen von Außentemperatur. Jeder Reifen kann separat, indem sie die entsprechenden Reifen Symbol auf dem Display verfolgt werden. Die Luft erscheint zusammen mit einem Warnsymbol unten, um einen plötzlichen Druckverlust wie ein Blowout anzuzeigen.
 
Die Hella TC-400 ist kompatibel mit Stickstoff gefüllten Reifen ist aber nicht geeignet für den Einsatz in Hochleistungs-Anwendungen. Es kommt mit einer anpassungsfähigen Farbdisplay, vier Ventile Sensor, zentrale Daten-Einheit, Kabelbaum, komplette Schritt-für-Schritt Montageanleitung und ein Benutzer ¡¯ s Handbuch. Obwohl die Hella-System wird mit vier Ventilen Sensor, kann es akzeptieren bis zu sieben Sensoren, die macht es auch ideal für den Einsatz mit Anhänger und LKW dual. Zusätzliche Sensor-Ventile sind getrennt von Hella.
Von: search-autoparts/industry News

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