Ken-Tool ¡¯ s Universal Master RDK Sensor Hardware-und Werkzeug-Service Set für Tire Pressure Monitoring System Sensoren, (Art.-Nr. 30000), ist ein All-Inclusive-Kit, das Hardware-und Anwendungs-spezifische Werkzeuge zur Wartung Ventilschaft TPMS-Sensoren enthält.

 

Das Set wird sichergestellt, dass Reifen Service-Techniker gewann ¡¯ t haben, um mehrere einzelne Hardware-Kits aus unterschiedlichen Sensor-Hersteller kaufen und dann separat erwerben teuer TPMS-Sensor Service-Tools sowie, nach Angaben des Unternehmens.

 

Der Service Set ist eine vielseitige 152-Stück-Sortiment von 15 einzigartigen Hardware-Kits, die 90 Prozent aller TPMS ausgestatteten Fahrzeuge in den USA behandelt. Alle erforderlichen anwendungsspezifischen Hardware, einschließlich der Ventileinsatz und Mütze, Dichtungsmutter, Dichtungen, Unterlegscheiben und Ventilschäfte vorgesehen sind. Ken-Tool geht einen Schritt weiter, indem Ersatzgummi ¡°-Snap-In ¡± Ventilschaft-Kits mit neuen Sensor Befestigungsschrauben, die jetzt serienmäßig auf vielen späten Modell GM-Fahrzeuge.

 

Zusätzlich zu den Hardware-Kits umfasst das Set alle fachlichen Hand notwendigen Werkzeuge, um Service und ersetzen Sie die Hardware auf TPMS-Sensoren. Sofern in dem Satz sind ein Präzisions Ventilschaft Drehmomentschlüssel und zwei Deep-Well-Buchsen für die Ferrule Nüsse. Ebenfalls enthalten ist ein spezieller Drehmomentschlüssel mit TORX Bits für die Gummi-Snap-In Ventils Schrauben, und ein Ventil Kern Sportriemenscheibe zum Sitz der Ventile. Das Set verfügt über Ken-Tool die neue und exklusive TPMS Sentry ™ Sensor Service-Tool auf den Sensor sicher ist sicher während der Reifenwechsel Prozess statt. Verpackt in einem stabilen Poly Lagerung Fall gibt es 50 extra Ventileinsätze, 50 extra Ventilkappen und eine detaillierte laminiert application / Drehmoment in der Anleitung wird mitgeliefert, so das Unternehmen.

 

"Die meisten Hersteller von Sensoren empfehlen, TPMS Hardware Sensor ersetzt, wenn der Sensor gelockert oder entfernt vom Rad, sagt ¡± Rock Tyson, Ken-Tool Director of Marketing und Vertrieb. ¡° Sobald der Sensor ist gelockert, original Hardware-Komponenten sind wahrscheinlich, damit die Luft entweichen, wenn Leck oder wiederverwendet. Austausch alter Hardware hilft den TPMS-System ordnungsgemäß funktionieren, wenn der Reifen auf das Fahrzeug wieder montiert. Unsere Hardware-Komponenten sind für OEM-Spezifikationen hergestellt, so Techniker gewann ¡¯ t haben, um über unzufriedene Kunden Sorge der Rückkehr mit TPMS System Fehlercodes erscheinen auf ihrem Dashboards durch undichte Hardware! "

Von: search-autoparts/news