Auf der Auto Show 2008 in Peking, Guangzhou Automobile Group angezeigten drei eigenen Marken-Konzept-Autos: Der neue Cabrio-Coupe Hardtop-Cabrio-Sportwagen, der Hybrid-HAVE-Modell, und die 4-türige Coupé. Von den drei Concept-Cars, Cabrio-Coupe Hard-Top, basierend auf 4-türige Coupé und geeignet für zwei Personen, war die Zeit enthüllt zum ersten. Das fertige Produkt der HABEN Design-Konzept wurde erstellt von Italien Torino zunächst als Design-Studie.

Guangzhou Auto entwickeln ihre eigenen Autos der Marke Modelle auf der Grundlage dieser neuen Konzept. Im November 2007 trat die Autohersteller aus dem Bau der neuen R & D-und Produktionsbasis in Fanyu neue Stadt Guangzhou. Das Projekt, das 6,8 Milliarden Yuan Kosten und umfasst eine Fläche von 1,5 Millionen Quadratmeter umfasst ein R & D Center (kostet mehr als die Hälfte der Investition), ein Motor-Anlage zu machen, und eine Versammlung / OEM-Anlage. Nach der Fertigstellung im nächsten Jahr neue Produktionsstätte wird die über eine jährliche Kapazität von 1 Mio. Einheiten zu erreichen und ein jährliches Umsatzvolumen von 200 Milliarden Yuan.

Ein Topmanager der Guangzhou Auto sagte bei der Beijing Auto Show, dass das Unternehmen seine eigene Marke setzen neue Autos auf den Markt im Jahr 2010 und vor dem Roll-out des neuen komplette Fahrzeuge, wird das Motorenwerk der Produktion beginnen. Die neue Eigenmarke Autos richten sich an die Mittelklasse-und High-End-Limousine Segmenten.

Da die chinesischen Joint-Venture-Partner für Honda und Toyota (die auch mit der Mittelklasse-und Luxus-Autos, wie Accord und Camry begonnen), wird Guangdong Auto weiterhin Zement und nutzen ihre Partnerschaft mit den beiden japanischen Auto-Giganten zu machen, und wird mehr von den technischen und personellen Ressourcen des Joint Ventures profitieren.