Beiqi Foton Daimler JV nach Olympischen Spielen fertig

Mit dem Fang Yan und Sue Thomas
Beiqi Foton, einem großen chinesischen Lkw-Hersteller, wird eine geplante schwere Lkw-Joint Venture mit der Daimler AG nach Abschluss der Olympischen Spiele in Peking im August, sagte der Vorsitzende der Beiqi Foton-Muttergesellschaft am vergangenen Donnerstag.
 
Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd Chairman Xu heyi gegenüber Reuters die 50/50-Kooperation würden 100.000 schwere Lkw pro Jahr zu machen, im Inland und im Ausland verkauft werden.
 
Er lehnte es ab, finanzielle Details der Venture geben.
 
Xu bekräftigte, dass Beijing Auto, das eine Pkw-Fertigung Venture mit Hyundai Motor läuft, für eine inländische Initial Public Offering (IPO) vor Ende 2009 sollen mehr als 2 Milliarden Yuan ($ 290.000.000) zu erhöhen.
 
Er fügte hinzu, der Erlös soll in erster Linie in der Entwicklung der eigenen Fahrzeuge der Marke investiert werden.
 
Nach der Fokussierung auf, dass sich ausländische Autos der Marke über tie-ups mit ausländischen Partnern sind viele inländische Autohersteller beginnen damit, ihre eigenen Marken mit Modellen im eigenen Haus entwickelt etablieren, in der Hoffnung, sich von der Abhängigkeit von ausländischer Technologie zu entwöhnen.
 
Im April präsentierte Peking seinen ersten eigenen Auto-Marken-Limousine, die nach der chinesischen Hauptstadt benannt, mit der Massenproduktion soll im Jahr 2010 beginnen.
 
Mehr Peking-branded Autos werden in den nächsten Jahren rollte werden und auf die Wirtschaft und die mittel-bis High-End-Marktsegment, sagte er.
 
FAW Group Corp, einem chinesischen Partner der Volkswagen AG und Toyota Motor Corp, Pläne zu 13 Milliarden Yuan in den nächsten acht Jahren verbringen bis Autos unter eigener Marke zu entwickeln.
 
SAIC Motor Corp, welche Ventures mit General Motors Corp und Volkswagen, läuft kündigte eine massive Anleihe Plan im letzten Jahr auf die Entwicklung des eigenen Autos der Marke - einschließlich Bau von Anlagen zur Herstellung von bis zu 270.000 Limousinen und 320.000 Motoren pro Jahr finanzieren - bei geschätzten Kosten von 21,4 Milliarden Yuan.
 
Xu hinzu, dass Beijing Auto arbeiten auch an saubere Energie Autos war, aber sie könnten nicht rentabel sein werden in China in naher Zukunft. "Das Problem mit sauberer Energie-Autos ist, ob und wann können Sie Serienproduktion beginnen", sagte er.
Von: Reuters

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