Besturn hat Chinas FAW Car einen guten Dienst erweisen

Das Tempo der Verkäufe auf dem chinesischen Automobilmarkt verlangsamte sich im ersten Halbjahr 2008, aber die genannten Einheit der zweitgrößte Automobilhersteller in China, durchgeführt First Automobile Works Group, stark, auf den begeisterten Empfang für den Mittelstand Limousinen sowie sorgfältige Kosten- Schneiden Bemühungen.
 
Unter den Interessen der Verbraucher über die hohen Kraftstoffpreise und Inflation, Wachstum in Autoabsatz moderiert auf 17% im ersten Halbjahr dieses Jahres gegenüber dem vergleichbaren Zeitraum des Vorjahres, sagte der China Association of Automobile Manufacturers "am Mittwoch. In der ersten Hälfte des Jahres 2007 stieg auto Umsatz um 22%, im Vergleich zum Vorjahr, gegenüber 2006. Aber FAW Car Co., in Changchun basiert, in der nordöstlichen Provinz Jilin, notiert an der Shenzhen Stock Exchange, erwartet Gewinn im ersten Halbjahr das Wachstum von 200% bis 250% nach.
 
"Pkw-Sektor-Wachstum verlangsamte [gegenüber] 2007, aber diese Firma die Leistung ist überdurchschnittlich erfolgreich, weil es die neuen Modelle gestartet hat", sagte Shanghai-Analyst Yusheng Wang, die FAW Car Tracks für BOCI Research.
 
Der Umsatz des Unternehmens Besturn Modell, das auf Mazda Motor des Mazda6, die das Unternehmen auch, gespickt basiert, wie sie die Vorteile von Targeting High-End-Mittelklasse-Verbraucher zugute, sagte Shanghai-Analyst Jiahao Gu, der Autobauer Tracks für CSC Securities.
 
FAW Car vorher nicht Gebrauch machen, der seine volle Kapazität, so dass das rasche Wachstum einiger Wirkungsgrade von Größenvorteilen schaffen wird, die teilweise zur Bekämpfung der Auswirkungen der Wanderungen in Stahlpreise und steigende Arbeitskosten, sagte Wang.
 
Analysten sagen voraus, dass das Gewinnwachstum für die FAW Car verlangsamen wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres, als Werbe-und Engineering-Kosten im Zusammenhang mit der Firma neue Modelle, die aktualisierte Mazda6 und der Besturn B50, in der unteren Zeile abgeschnitten wird. Beide Gu und Wang erwarten jährliche Gewinnwachstum auf weniger als 200% sein, vor allem weil das Unternehmen die Verkäufe im zweiten Halbjahr 2007 beschleunigt hatte, was einen dramatischen Wachstumsschub in der zweiten Hälfte des Jahres 2008 weniger wahrscheinlich.
 
Die Prognosen für den chinesischen Automobilsektor als Ganzes Aufforderung zur Einreichung von 15% Gewinnwachstum für 2008, mit 10 Millionen Fahrzeuge erwartet verkauft werden sollen, sagte Gu.
 
FAW, der Gewinn im ersten Quartal das Wachstum von 261% verzeichnen, auf rund $ 60.000.000, hob das erste Quartal Umsatz um 70% gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht Zeitraum auf 280.000 Fahrzeuge.
 
FAW Car verbringt mehr als $ 120.000.000 bis 2009 um weitere Modelle der Besturn bauen, die darauf abzielen chinesischen Verbraucher sucht Autos für den Bedarf des heimischen Marktes konzipiert. Der Umsatz im Inland hergestellt Autos schossen 18,5% in der ersten Hälfte dieses Jahres gegenüber dem Vorjahr ¡¯ s ersten sechs Monaten um mehr als 5 Millionen Fahrzeuge, nach der China Association of Automobile Manufacturers.
 
Börsennotierten chinesischen Unternehmen erwartet Gewinn Schaukeln von 50% oder mehr werden von den Wertpapierregulierungsbehörde verpflichtet, gemeinnützige Schätzungen veröffentlichen im Voraus. FAW Car's testierten Bericht ist fällig am 28. August.
Von: forbes.com

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